**章 总论
**节 道路工程发展概况
中国是一个有5 000多年文明历史的**。在这历史的长河中,我国勤劳、智慧的各族人民,在道路、桥梁的修建和车辆制造以及交通管理等方面,都取得过辉煌的成就,是我国古代灿烂文化的一部分。道路交通对于繁荣经济和交流文化,对于维护民族团结和**统一,都作出了巨大贡献。中国古代道路和桥梁建筑,在世界上曾处于过领先地位,在世界道路交通史上留下了光辉的篇章。
根据《史记》记载,早在4 000多年前,中国已有了车和行车的路。商代(约公元前1600年~公元前1046年)开始有驿道传送。西周(公元前1046年~公元前771年)开创了以都市为**的道路体系,还建立了比较完善的道路管理制度。秦代(公元前221年一公元前206年)修驰道、直道,建立了规模宏大的道路交通网,总里程约有1.2万多公里。西汉时期(公元前206年一公元前23年)设驿亭3万处,道路交通呈现出更加繁荣的景象。特别是连接欧亚大陆的“丝绸之路”的开通,为东西方经济文化交流作出了贡献。唐代(公元618~907年)是中国古代经济和文化的昌盛时期,建成了以长安城(今西安)为**约2.2万多公里的驿道网;到了宋、元、明、清各代(公元960~1911年),道路交通又有所发展。
尽管中国曾经创造了领先于世的古代道路文化,但是由于长期的封建制度和近百年帝国主义列强的侵略和掠夺,束缚了生产力的发展,旧中国道路发展十分缓慢,迟至20世纪初,中国公路的兴建才开始有所发展 。
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