沿海运输权法律问题为学术热点话题。本书关注沿海运输权的属性、演进与模式，且在梳理域外相关沿海运输权立法和判例基础上，比较深入地阐释了沿海运输权的私法理论与基础，制约沿海运输权立法与政策的主要因素，系统探究了沿海运输权实施的路径。本书的亮点在于逻辑严谨，材料翔实，将沿海运输权理论融入到我国航运政策实施实践之中，给予我国试点沿海捎带政策以细致的学术评析。

绪论 ００１ 第１章 沿海运输权的属性、 演进与模式 ０１１ **节 沿海运输权的属性 ０１１ 第二节 沿海运输权的演进 ０２０ 第三节 沿海运输权的模式 ０２９ 第２章 沿海运输权的私法理念与基础： 公共承运人责任体系的演变 ０４１ **节 “瀛海诉马士基”案及其展开 ０４１ 第二节 普通法上 ＣｏｍｍｏｎＣａｒｒｉｅｒ法律蕴意的渊源与发展 ０４３ 第三节 界分普通承运人和公共承运人的进路 ０５１ 第四节 “从事公共运输的承运人”与国际航运秩序的规制 ０５７ 第五节 域外法的考察与完善中国相关法的方案 ０６２ 第３章 制约沿海运输权立法与政策的主要因素 ０６７ **节 **主权 ０６７ 第二节 经济发展 ０７１ 第三节 经济竞争 ０７６ 第四节 航运补贴 ０８３ 沿海运输权法律问题研究 ００２ 第４章 沿海运输权的实施路径 １０３ **节 保护主义沿海运输权：美国的实践 １０３ 第二节 自由主义沿海运输权：比较的视角 １１６ 第三节 灵活主义沿海运输权：立法与判例 １３８ 第５章 沿海运输权视阈下沿海捎带问题探析 １５０ **节 问题与挑战 １５０ 第二节 沿海捎带业务政策的实质及其历史渊源考察 １５１ 第三节 主要**沿海运输权之立法与实践考察 １５５ 第四节 沿海捎带业务政策的法律解读：管制—开放模式的构架 １５９ 第６章 代结论： 海商法典的体系化和民族性 １７０ 参考文献 １９４ 附录 ２１７ 附录一 ２１７ 附录二 ２５９ 附录三 ２６５