**章 国际海运概念
第二节 国际海运的性质和特点
一、国际海运
运输按运输通道的不同,可以分为水上运输,陆上运输,航空运输和管道运输等。其中,水上运输可分为国际海洋运输(也称为国际海上运输,简称国际海运)和内河运输。而在国际海运中,根据其活动范围,又有远洋运输和沿海运输之分。陆上运输可分为铁路运输、公路运输和管道运输。严格地说,上述区分是按照运输通道进行的区分,但过去许多教材都把上述区分看做是按照运输工具的不同所做的区分,这样进行的区分从严格的意义上说是不严谨的,这种区分把运输的组合要素混淆了,没有去区分运输通道和运输工具的不同,它们虽然相互关联,但毕竟不是一回事。
国际海运(International Ocean Shipping),是水上运输的构成部分,也是运输的一部分。从狭义的角度来看,它是指以船舶为运输工具,以海洋为运输通道,从事有关跨越海洋运送货物和旅客的运输经营活动,或者说它是以船舶为工具,从事本国港口与外国港口之间或者完全是外国港口之间的货物和旅客的运输,即国与国之间的海洋运输。换句话说,国际海运是船舶经营人以船舶为运输工具,以海洋为通道,从事国与国之间货物和旅客的运输并收取运费的经营行为。由于国与国之间的海洋运输有时并不一定需要跨越海洋作长距离的海上航行才能实现,而只需沿海航行即可实现,所以,国际海运还包括部分沿海运输。不过,需要跨越海洋,作长距离海上航行则是国际海运的主要部分。
从广义的角度来看,国际海运所包括的范围要广泛得多,它还包括那些为完成国际海运所从事的各种辅助业务或服务工作,如对所承运的货物进行装卸、理货、代理等业务都属于国际海运的范围。
二、国际海运的特点
国际海运主要从事国际间的运输,通常都要远涉重洋,不但活动范围广阔,航行距离长,运输风险大,而且其活动要受有关**法令、规章或国际公约的约束,经营也要受国际航运市场的影响。从而使国际海运有其明显的特点,主要有:
(一)政策性强
国际海运是国际性经济活动,涉及**间的经济利益和政治利益,其活动当然要受到有关**的法令、法规或国际公约的约束,政策性比较强,法律的约束性比较规范。
(二)运输线长、涉及面广、环节多、情况复杂
国际间的运输,通常都要远涉重洋,航行距离长,涉及面非常广泛,涉及的环节很多,情况自然比较复杂,而且环境多变,对人的环境适应性要求比较高。
(三)遭遇海上危险的可能性大
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