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城市轨道交通运营管理-(第2版)
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城市轨道交通运营管理-(第2版)

  • 作者:何静
  • 出版社:中国铁道出版社
  • ISBN:9787113137588
  • 出版日期:2013年09月01日
  • 页数:308
  • 定价:¥30.00
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    • 出版社
    • ISBN
      9787113137588
    • 作者
    • 页数
      308
    • 出版时间
      2013年09月01日
    • 定价
      ¥30.00
    • 所属分类
    内容提要
    《城市轨道交通运营管理(第2版)/高等学校城市轨道交通系列教材》对城市轨道交通系统运营管理,**对地铁运营管理进行了表述和分析,涵盖了城市轨道交通发展沿革,行车组织、客运管理、票务管理、**管理,**论述了运营计划编制、列车运行图、行车组织、调度业务等理论,运营现场作业设施设备特点及各专业岗位作业流程。全书内容、资料丰富,贴近现场运营实际。 城市轨道交通运营管理-(第2版)_何静_中国铁道出版社_
    文章节选
    1958年,瑞典出生的德国工业家AxelLennartWenner—Gren研制出跨座式、混凝土轨道和橡胶充气轮胎的独轨交通制式,即目前所称的ALWEG型。后来,美国、日本、意大利等许多**都建设了这种形式的独轨铁路。
    尽管独轨交通已经经历了一个多世纪的发展历程,但因为独轨铁路的导向、稳定及转辙装置等关键技术问题尚未完全解决,而且独轨交通的运输能力又与有轨电车不相上下,技术要求却高得多,因此在世界范围内没有得到广泛的应用。
    1.2.5磁悬浮系统发展历史
    自轨道交通问世以来,磁悬浮技术实现了对传统轮轨技术的根本突破。磁悬浮技术的研究源于德国,早在1922年德国工程师赫尔曼·肯佩尔就提出了电磁悬浮原理,并于1934年申请了磁悬浮列车的专利。进入20世纪70年代以后,随着世界工业化**经济实力的不断加强,为提高交通运输能力,德国、日本、美国、加拿大、法国、英国等发达**相继进行磁悬浮运输系统的开发,其中美国和前苏联则相继放弃了这项研究计划,只有德国和日本仍在继续进行磁悬浮系统的研究,并均取得了令世人瞩目的进展。自20世纪末开始,中国也在磁悬浮领域取得了许多研究成果。
    日本于1962年开始研究常导磁浮铁路,从20世纪70年代初开���转而研究超导磁浮铁路。1972年**成功地进行了2.2t重的超导磁浮列车实验,其速度达到50km/h。1977年12月在宫崎磁浮铁路试验线上,*高速度达到了204km/h,到1979年12月又进一步提高到517km/h。1982年11月,磁浮列车的载人试验获得成功。1995年,载人磁浮列车试验时的*高速度达到411km/h。为了进行东京至大阪间修建磁浮铁路的可行性研究,于l990年又着手建设山梨磁悬浮铁路试验线。
    德国对磁浮铁路的研究始于1968年(当时的联邦德国)。研究初期,常导和超导并重,到1977年,先后分别研制出常导电磁铁吸引式和超导电磁铁相斥式试验车辆,试验时的*高速度达到400km/h。后来经过分析比较认为,超导磁浮铁路所需的技术水平太高,短期内难以取得较大进展,决定以后只集中力量发展常导磁浮铁路。1978年,在埃姆斯兰德修建全长31.5km的试验线,1982年开始进行不载人试验。列车的*高试验速度在1984年达到了400km/h。目前,德国在常导磁浮铁路研究方面的技术已趋成熟。
    ……
    目录
    第1章 城市轨道交通运营和发展
    1.1 概述
    1.2 世界轨道交通的发展概况
    1.3 城市轨道交通企业管理
    1.4 城市轨道交通系统运营特性
    习题
    第2章 城市轨道交通系统设备
    2.1 列车运行设备
    2.2 客运服务设备
    2.3 其他设备
    习题
    第3章 运营计划
    3.1 客流计划
    3.2 全日行车计划
    3.3 车辆运用计划
    3.4 列车开行方案
    习题
    第4章 列车运行图
    4.1 列车运行图的基本概念
    4.2 列车运行图的图解表示与分类
    4.3 列车运行图的要素
    4.4 列车运行图的编制
    4.5 列车运行图的检查与指标计算
    习题
    第5章 列车运行调度指挥
    5.1 轨道交通列车运行指挥
    5.2 正常情况下的行车组织
    5.3 非正常情况下的行车组织
    5.4 运行质量分析
    5.5 列车运行调度规章体系
    习题
    第6章 车站行车组织
    6.1 车站概述
    6.2 车站行车作业要素
    6.3 车站行车作业
    6.4 车站施工管理
    习题
    第7章 运输能力及能力加强措施
    7.1 概述
    7.2 通过能力计算
    7.3 通过能力与使用通过能力
    7.4 运输能力与加强措施
    习题
    第8章 轨道交通车场作业组织
    8.1 车辆基地概述
    8.2 车辆基地的规划与设计
    8.3 车辆检修设施与作业
    8.4 车辆运用整备设施
    8.5 车辆基地内的行车作业组织
    习题
    第9章 城市轨道交通客运管理
    9.1 客流预测与调查分析
    9.2 客运服务特点与组织流程
    9.3 轨道交通服务管理
    9.4 轨道交通服务措施
    习题
    第l0章轨道交通换乘枢纽
    10.1 换乘枢纽概述
    10.2 轨道交通枢纽概述
    10.3 轨道交通枢纽运营管理
    10.4 轨道交通换乘枢纽的衔接布局
    习题
    第11章 轨道交通事故及事故处理
    11.1 事故的影响因素
    11.2 城市轨道交通事故分类
    11.3 事故处理
    11.4 事故处理预案
    11.5 城市轨道交通**防范
    11.6 **运营控制体系
    习题
    第12章 城市轨道交通投融资
    12.1 经济属性
    12.2 城市轨道交通项目投融资
    12.3 轨道交通领域的融资手段
    习题
    参考文献

    与描述相符

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