2009年3月国务院发布了《物流业调整和振兴规划》,强调必须加快发展现代物流业,建立现代物流服务体系,以物流服务促进其他产业发展,到2011年,培育一批具有国际竞争力的大型综合物流企业集团,物流业规模进一步扩大。为进一步贯彻落实《国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知》精神,2011年国务院办公厅又发布了关于促进物流业健康发展措施的意见。
物流业已经成为国民经济的一个非常重要的服务产业,它涉及领域广、吸纳就业人数多,对促进生产、拉动消费的作用大。目前,我国物流业增加值占服务业增加值的16.1%,占GDP的6.9%。物流业涉及从业人员约为2000万人,物流业增加值每增加1个百分点,可增加10万个工作岗位。同时,与发达**相比,美国物流成本占GDP的比率为9%,而我国物流成本占GDP的比率为18.1%,每降低1个百分点,将带来3000亿元的效益。我国物流成本过高的主要原因,一是产业结构因素,二是国民经济的粗放式管理,三是整体管理水平低。要提高物流业整体管理水平,则需要一支数量庞大的高素质、高技能的物流从业人员队伍。 配送作业管理_沈文天_高等教育出版社_

四、配送的流程
(一)配送作业的基本环节
配送作业是按照用户的要求,把货物分拣出来,按时按量发送到指定地点的过程。从总体上讲,配送是由备货、理货和送货三个基本环节组成的。其中每个环节又包含若干项具体的、细节性的活动。
1.备货
备货指准备货物的系列活动,它是配送的基础环节。严格来说,备货包括两项具体活动:筹集货物和存储货物。
2.理货理货是配送的一项重要内容,也是配送区别于一般送货的重要标志。理货包括货物分拣、配货和包装等经济活动,其中分拣是指采用适当的方式和手段,从储存的货物中选出用户所需货物的活动。
3.送货
送货是配送活动的核心,也是备货和理货工序的延伸。在物流活动中,送货实际上就是货物的运输。在送货过程中,常常进行三种选择:运输方式、运输路线和运输工具。(二)配送作业的一般流程配送作业是配送企业或部门运作的核心内容,因而配送作业流程的合理性,以及配送作业效率的高低都会直接影响整个物流系统的正常运行。配送作业的一般流程如图1-1所示。
为了有货可送,必须有进货作业;为了能够保持稳定的服务水1平,则必须有储存作业。当收到用户订单后,首先将订单按其性质进行“订单处理”,然后根据处理后的订单信息,进行从仓库中取出用户所需货品的“拣货”作业。拣货完成,一旦发现拣货区所剩余的存货量过低时,则必须由储存区进行“补货”作业。如果储存区的存货量低于规定标准,便向供应商采购订货。从仓库拣选出的货品经过整理之后即可准备“发货”,等到一切发货准备就绪,司机便可将货品装在配送车上,向用户进行“送货”作业。另外,在所有作业进行中,可发现只要涉及物的流动作业,其间的过程就一定有“搬运”作业。如果客户有加工要求,则流程中可能加入加工作业。
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**章 配送作业认知
**节 配送认知
第二节 配送**认知
第二章 订单管理
**节 订单处理作业
第二节 订单作业管理
第三章 拣货作业管理
**节 拣货作业
第二节 拣货管理
第三节 拣货技术
第四章 流通加工
**节 流通加工概述
第二节 流通加工技术
第五章 送货作业管理
**节 配送线路优化设计
第二节 车辆配载
第三节 送货作业计划与调度
第六章 补货及退货作业管理
**节 补货作业管理
第二节 退货作业管理
第七章 配送作业绩效评价
**节 配送作业绩效评价指标体系
第二节 配送作业绩效评价分析
参考文献