科学、严格、精细、长效是发达**城市管理*成功的经验，博采众长、与时俱进是开创中国城市管理新局面的有效途径。《世界先进城市管理研究》对纽约、伦敦、东京、新加坡、香港、首尔、布宜诺斯艾利斯、波兹南在城市管理体制与机制、管理内容与**、管理部件与事件、管理模式与手段、管理效率与效能等方面进行了全面系统的研究。该书具有以下特点：一是研究资料的权威性，书中数据资料主要取自官方资料；二是研究案例的鲜活性，书中案例、数据、资料、图片非常新；三是研究成果的实用性，《世界先进城市管理研究》有针对性地研究了八个世界先进城市在市政道路、交通信号灯、公交线路、广告牌、停车场、垃圾桶、公厕、路灯、公园、绿地、桥梁、污水、噪声、乱摆卖、乱张贴、乱停靠、流浪人员、流动商贩等城市“老大难”问题上的管理经验与成功做法；五是直观性，全书通过上百张图片介绍了世界先进城市的管理经验，增强了全书的可读性。该书是我国城市管理研究者与城市管理工作者的重要参考读物。

一决策模式
　　伦敦市采取多极分权制，市长领导大伦敦联合政府，负责伦敦的消防、**、交通和战略规划，具体巿政管理权力下放到各个地方政府。市长负责制定总体战略规划，各地方政府结合本地实际情况执行战略规划。大伦敦联合政府与地方政府是协作关系，而非领导与被领导关系。在大伦敦联合政府内部，市长必须受议会监督，议会职权是：一是立法，二是监督政府，三是财政监督，财政法案只能向下院提出并由下院审议通过。政府必须按照议会批准的预算法案和拨款法案支付款项。征税和发行公债必须得到议会批准。各地方委员会由60名民选委员组成，地方委员会有权制定税收计划，对所在辖区的教育、交通、住房建设、城市规划、环境保护负责。
　　二管理手段
　　经济手段。在解决空气污染和交通拥堵问题上，伦敦市通过经济杠杆收到了很好效果，为解决**区交通拥堵而推行"交通拥堵收费计划"，将**区划为交通拥堵收费区，规定收费时段，机动车辆在收费时段进出**区，每天必须缴纳8英镑通行费，没有进出次数限制。每年收取的通行费按法律规定投资伦敦交通体系建设。
　　技术手段。伦敦城市管理依赖信息化，所

**章 纽约城市管理
　　**节 纽约概况
　　一 标志性建筑
　　二 文化机构
　　三 金融保险业
　　四 人口特征
　　五 城巿基础设施
　　第二节 纽约市政管理机构
　　第三节 纽约城市管理对象
　　一 土地管理
　　二 绿化管理
　　三 固体污染**
　　四 排水管理
　　五 垃圾收集与运输
　　六 固体废弃物管理
　　七 路桥管理
　　八 交通管理
　　九 突发事件管理
　　十 无家可归者的救助管理
　　第四节 纽约城市管理模式
　　一 制定管理标准
　　二 优化预算模式
　　三 公用事业运营模式
　　四 巿政监管模式
　　第五节 纽约城市管理经费预算
　　第六节 纽约城市管理手段
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