**部分 国际贷物海运代理操作堆积
**章 揽货
无论是国际班轮运输业务经营者,还是国际货运代理、物流业务经营者、无船承运业务经营者,开门**件事就是:揽货。只有承揽到足够的货源,上述经营者们才有生存的基础,否则就是无本之木、无源之水。各企业为了获得*好的经济效益,都会通过各种途径从货主那里争取货源,运输市场上所谓的激烈竞争,实际上也就是争取货源的竞争。
原对外贸易经济合作部于1998年发布的《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则》中,规定的国际货运代理企业的经营范围中的**条就是:揽货、订舱(含租船、包机、包舱)、托运、仓储、包装。本部分定名为“海运国际货运代理业务操作规程”,当然也要以揽货开篇。
**节 揽货的概念
揽货(canvassion),就是通过与客户直接洽谈,或通过电话、传真、互联网、广告等各种方式,从客户那里争取货源,承揽货载的行为。
国际货运代理业务经营者的揽货,属于货运市场营销的范围。因为它有明确的目标市场,有自己可控制的各种营销因素,有完善的市场营销组合,对营销活动能进行有效的管理,*终达到赢利的目的。
从国际货运代理的基本性质来看,它并不是直接的货主,也不是直接的承运人,其主要是接受委托人的委托,为与有关货物的运输、仓储、转运、清关、保险,以及与货物运输有关的各种业务提供服务的一个机构。国际货运代理是一种中间人性质的运输业者,它是发货人与承运人之问的一座桥梁,一条纽带,它既代表货方,保护货方的利益,又协调承运人进行承运工作,其本质是“贷物中间人”。……