第2章 车站建筑
车站是轨道交通与乘客联系的*重要节点,是供列车到、发及折返、乘客集散的**途径,所以车站在路网中占有极其重要的地位。此外,为了保证****的运行,车站内部需要安置数量较多的设备。
车站建筑设计的成功与否直接关系到城市轨道交通线路设计的成败。作为交通类建筑的一种,车站的建筑设计与其他建筑设计有很多相似之处,一般需要通过设计者的深入研究、分析、构思后形成一种“能”和“形”的组合。所谓“能”就是指被建对象的功能组合,“形”表示被建对象实实在在展现在人们面前的形态。通常我们说:某某建筑很好用,就是说这种“能”的组合合理;某某建筑好看或者美观就表示这种“形”的组合很成功。只有“能”和“形”的有机组合,才能形成一个好的建筑设计。
城市轨道交通的车站建筑设计应更偏重“能”的设计:由若干专业和系统组合为一体的车站工程,其功能设计是非常重要的。这是保证城市轨道交通快捷的前提。
城市轨道车站建筑设计包括两大部分内容:总平面设计和平面设计。车站建筑首先要根据线路的走向,结合现场踏勘和调查,初步拟定包括车站的基本站位、站型、出地面的风井、出人口位置等车站总平面布局。
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