**章 项目与项目管理
导入案例:“神舟”六号飞天
2005年10月12日上午9时,发射“神舟”六号载人航天飞船的运载火箭点火成功,飞船内的两名飞行员在全世界的瞩目下开始在太空的“五日之旅”,全程现场直播,人们通过电视、广播、网络,甚至是报��上的文字报道,了解到这一人类壮举的详细情况。
虽然“神舟”五号到“神舟”六号只经过了两年的研制时间,但实际上中国致力于航天航空事业从20世纪50年代就已经开始,“神舟”一号到“神舟”六号,从1992年底到2005年也经历了13年的研制历程,这次“神舟”六号飞船发射和飞行成功对中国来说意义非凡,它标志着我国载人航天事业又迈出了新的、重要的一步,是我国自主创新的成果,同时也标志着中国载人航天飞行由“神舟”五号的验证性飞行试验完全过渡到“真正意义上有人参与的空间飞行试验”。
载人航天工程是一个庞大的系统工程,也是**挑战性的航天科学实验活动。其面临的问题和*大的困难仍然是如何确保飞船火箭不带隐患上天,如何控制风险,确保航天员的**。这次“神舟”六号飞行同样也牵涉到很多工作,包括飞行器的设计和研制、宇航员的选拔与训练、宇航服的设计与制作、运载火箭的设计、发射过程中的**保障、太空中宇航员的食宿与**、飞船返回计划以及飞船返回后宇航员的身体检查与恢复等。此外,为了保障以上工作的顺利进行,还需要大量的管理和协调工作。这样一个浩大的工程总共花费9亿元人民币,折合约1.1亿美元,这也意味着一旦出现任何纰漏,将造成巨大的经济损失以及无法挽回的政治影响。
在绕行地球77圈,飞行时间达115小时32分钟,总行程约325万公里以后,“神舟”六号返回舱于10月17日上午4时33分**着陆,其实际着陆地点距理论着陆点相差仅1公里。
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