七下西洋*远究竟到达哪里
六百年前,郑和下西洋*远究竟到达哪里?是非洲东海岸、澳洲、大西洋,还是美洲?学术界对此争论不休,至今还没有定论。海军海洋测绘研究所**工程师朱鉴秋深入地研究过这个问题。朱鉴秋曾任海军海洋测绘研究所绘图研究室主任,出版过《海图学概论》、《新编郑和航海图》等海图专著。1991年他绘制出《古今对照郑和航海图》,历经八年,查证校对了五十多个“今地无考”的海岛,是一位权威的航海图专家。
2002年南京举办纪念郑和下西洋六百周年学术研讨会,朱鉴秋当时在会场上与名震世界的英国业余历史学家孟席斯“对簿公堂”,对他仅凭一幅15世纪20年代的世界地图就论定“郑和环球论”的惊世学说提出了质疑。在2003年太仓首届郑和航海节期间,朱鉴秋在会上又一次对郑和*远到达哪里发表了19己的观点。
朱鉴秋认为,郑和七下西洋曾到达非洲东海岸,这在多种史书中有记载,如果对某种史书记载可能有不同见解,那么《明实录》所记载的内容应该是很可靠的。《明实录》多处记载派遣郑和出使西洋各国,其中包括位于非洲的一些**。太仓刘家港天妃宫石刻“通番事迹碑’’及长乐南山三峰塔石刻“天妃应灵之记”也均有此内容记载。因而郑和航海到达非洲是毋庸置疑的。
郑和船队在前四次下西洋的航行中,每次经过爪哇、满剌加时,在越过锡兰山国,经淄山时,都曾靠近或跨过赤道。
由于“天盘”上的水手观察到北极星低到水平线以下,北斗七星中有时只能看到南边三星,说明船队在向赤道以南航行。
在郑和第五次下西洋,船队从阿丹折而向南时,从星象的观察中又一次判定靠近或超过了赤道,船队在抵达赤道附近的木骨都束(今索马里的摩加迪沙)之后,到达位于南纬4度的慢八撒(今肯尼亚的蒙巴萨),以及更南边的麻林迪和竹步。
朱鉴秋说,两年前,台湾及海外的一些报刊以非洲东岸一些地方未发现郑和时代的中国陶瓷为理由,对郑和航海到达非洲这一学术界公认的结论提出疑问。其实东非考古出土明初郑和航海时代的中国古瓷是很多的。据考证,在非洲东海岸索马里、肯尼亚、坦桑尼亚境内,发现中国古瓷的遗址有一百多处,其中出土了很多14、15世纪的中国古瓷。这也可作为郑和航海到达非洲的一个佐证。
郑和航海到达东非后,船队中是否有船继续向南航行绕过好望角进入大西洋呢?朱鉴秋说,这是不少中外学者探索的一个问题,且英国科学史家李约瑟博士、英国地图学家弗拉·毛罗早就提出了郑和航海已到过好望角的见解,他们考证1420年航行在印度洋的中国式帆船,应该是郑和船队中的船。所以说郑和航海已绕过好望角是有依据的。
对于郑和是否到过澳洲,朱鉴秋回答说,15世纪时郑和的船队很有可能到达澳大利亚西北的达尔文港,证据是1879年在那里曾出土一尊中国寿星石像,根据《郑和航海图》上与苏门答腊岛相连处绘有一大片海岸线很长的无名陆地,经多方面分析,表示的是澳洲大陆。
对英国学者孟席斯提出郑和早于哥伦布发现美洲,朱鉴秋持不同观点。孟席斯认为,郑和航海到达美洲的一个证据是地图。这一证据有较多的推测成分,不能说这些地图一定是郑和船队绘制的。其实早在郑和航海以前,就已有表示非洲之角的地图了。孟席斯的另一证据是“加勒比海的沉船”,但是这些沉船是否存在?如果那里确有沉船,它们是否属于郑和航海时的中国船?这些都是没有得到证实的。
朱鉴秋认为,现在还不能证明郑和航海到达过美洲。但他同时认为,不要以已知的史料没有记载为由,来否定孟席斯对郑和航海的研究。由于种种原因,国内现在已发现的郑和航海史料是不完整的,有关史料散失于民间或流传海外都是可能的。因此,孟席斯的观点值得进一步研究。
朱鉴秋还认为,即使郑和航海没有到达美洲,他也仍然是一位伟大的航海家。通过大家的努力,我们就能对郑和航海作出一个客观、公正的评价,并使全世界有更多的人士了解郑和的光辉业绩。P14-15