**章 摩托车的结构
第二节 摩托车发动机
发动机是向摩托车提供动力的装置。它是一种将燃料燃烧的热能转变为机械能的热动力机械。由于燃料是在发动机内部燃烧的,所以又称为内燃机。现代摩托车发动机大都是内燃机,目前也有电动机的,如电动摩托车。但汽油机仍占**的市场统治地位,这是由于摩托车对动力装置的基本要求所决定的。
一、发动机的种类与型号
(一)发动机的种类
发动机按燃烧方式分为内燃机和外燃机(本书只讨论内燃机)。内燃机包括活塞式和燃气涡轮式;按照活塞运动方式,分为往复式和旋转式;按照用途,又可分为汽车用、工程机械用、船用、农用和摩托车用发动��;按燃料分,有汽油发动机、柴油发动机,以及以甲醇为燃料的发动机等。摩托车发动机属于内燃机范畴,通常采用往复活塞式结构。
由于摩托车的基本要求:结构紧凑,质量要轻;机动性好,**可靠性高;运行平稳,振动小,噪声要低;启动容易,维护、修理方便等。而汽油发动机能较好地满足这些要求,故在摩托车上得到广泛的应用,而汽油发动机也是本书主要论述之点。其它如电动摩托车,由于对生态环境基本无甚污染,行驶平稳性好,噪声低,近年来发展速度迅猛。但因蓄电池技术尚有难点,行驶距离较短而受到制约。但随着蓄电池技术的进一步改进和完善,电动摩托车前景光明,发展商机无限。至于柴油发动机摩托车,近年来也在发达**中得到迅速发展,并用于装备摩托车化的部队。
……