二、国际多式联运与国际多式联运经雷人
(一)概念
国际多式联运(Multimodal Transport)是一种以实现货物整体运输的*优化效益为目标的联运组织形式。《1980年联合国国际货物多式联运公约》第1条第1款规定:国际多式联运是指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。为履行单一方式运输合同而进行的该合同所规定的货物接交业务,不应视为国际多式联运。
国际多式联运经营人(Combined Transport Operator,CTO)其本人或通过其代理同托运人订立多式联运合同的运输经营人。可见,国际多式联运经营人不是发货人的代理人和参加多式联运的承运人的代理人或代表他们行事,他是国际多式联运合同的当事人,承担履行合同的责任。国际多式联运经营人可以分为两种,有船承运人和无船承运人:(1)当有船承运人为多式联运经营人时,在接受货物后,不但要负责海上运输,还须安排汽车、火车与飞机的运输,对此,经营人往往再委托给其他相应的承运人来运输,对交接过程中可能产生的装卸和包装储藏业务,也委托给有关行业办理。但是,这类经营人必须对货主负整个运输过程中产生的责任。(2)无船承运人为多式联运经营人时,在接受货物后,也是将运输委托给各种方式的运输承运人,但他本人对货主仍应负责。无船承运人不拥有船舶,通常是内陆运输承运人。仓储业者或其他从事陆上货物运输中某一环节的物流企业,即无船经营人,却往往拥有除船舶以外的一定的运输工具。 近几年来,国内物流业迅猛发展,物流现代化的重要性得以认识,人才培养的重要性和紧迫性也随之凸显出来。发展现代物流业需要大量**的人才来支持,而当前物流人才特别是物流操作人才紧缺。高职院校物流管理专业正是为适应市场经济和现代化建设的需求,为物流企业培养掌握现代物流管理专门知识,具备在生产、流通和服务等领域中从事采购、仓储管理、配送管理、运输管理、生产物流管理、国际物流、物流信息管理等工作的高等技术应用型人才。
教材建设是搞好高职物流管理专业建设和教学改革、构建高职物流技能人才培养模式的重要组成部分。物流管理是一个实践性和操作性很强的专业,企业对物流管理人才知识结构和能力的要求在不断提高,但目前许多高校物流管理专业课程设置没有及时更新,教材和授课内容与企业实际应用之间存在一定程度的脱节,课程偏重于物流基本理论的解释和分析,缺乏对企业物流管理案例的分析,更缺乏实践性、操作性教学环节,导致部分课程实用性较差。因此,教材建设是物流专业人才培养迫在眉睫的大事,上海邦德职业技术学院牵头组织有关高职院校编写的“高职物流管理专业技能型人才培养培训系列教材”正是应这种需求而产生的。这是推动高职高专物流管理专业教育、培养校企合作物流技能应用人才的一项基础性工作,很有意义。