本书以船用柴油机机身为研究对象，系统地介绍了其加工工艺可靠性分析与质量控制技术。本书主要内容包括绪论，工艺可靠性定义与工艺可靠性模型，船用柴油机机身加工工艺PFMECA与关键特征确定、加工工艺仿真分析，关键工艺参数与质量表征参数建模，船用柴油机机身加工工艺可靠性模型、工艺误差传递网络的建立与分析、加工质量预测及优化方法、孔系相似工序质量控制图、质量控制图模式识别诊断。本书对船用柴油机机身加工过程进行了全方位、多角度的分析，为提升船用柴油机机身加工工艺可靠性水平和构建机身加工*佳工艺方案提供了理论支撑和技术指导，有较高的参考价值。

前言 第1章绪论1 1.1工程背景1 1.2工艺可靠性技术研究现状2 1.3产品质量控制技术研究现状4 1.4本书的主要内容9 第2章工艺可靠性定义与工艺可靠性模型10 2.1工艺可靠性定义10 2.2工艺可靠性模型11 2.2.1工艺可靠性串联模型11 2.2.2工艺可靠性顺序关联模型12 2.2.3工艺可靠性功能关联模型12 2.2.4工艺可靠性混联模型13 2.3本章小结14 第3章船用柴油机机身加工工艺PFMECA与关键特征确定15 3.1船用柴油机机身加工工艺过程15 3.2基于5M1E分析法对柴油机机身加工质量关键影响因素分析19 3.3柴油机机身系统定义及加工关键工序确定21 3.4基于PFMECA的柴油机机身关键特征确定22 3.4.1PFMECA方法介绍22 3.4.2风险优先数计算��法23 3.4.3柴油机机身关键特征确定26 3.5本章小结32 第4章船用柴油机机身加工工艺仿真分析33 4.1基于“生死”单元技术的粗加工工艺对加工精度的影响33 4.1.1残余应力对机身加工精度影响机理分析33 4.1.2基于“生死”单元技术的切削过程建模34 4.1.3初始残余应力载荷施加35 4.1.4机身粗加工工艺对变形影响分析36 4.2基于切削仿真技术的镗孔加工工艺对孔系精度的影响38 4.2.1镗削工艺有限元仿真建模39 4.2.2镗削工艺参数对孔系精度的影响43 4.3环境温度对孔系加工精度的影响46 4.4本章小结47 第5章关键工艺参数与质量表征参数建模49 5.1正交试验设计与分析49 5.1.1正交试验设计49 5.1.2正交试验结果极差分析51 5.1.3正交试验结果方差分析55 5.2响应面法建模与分析57 5.2.1响应面法建模原理57 5.2.2基于响应面模型的方差分析59 5.2.3响应面法建模与分析60 5.3BP神经网络建模61 5.3.1BP神经网络简介62 5.3.2数据获取与归一化63 5.3.3BP神经网络设计64 5.3.4BP神经网络训练与验证67 5.4本章小结69 第6章船用柴油机机身加工工艺可靠性模型70 6.1面向可靠性分析的加工工艺参数分布70 6.2柴油机机身加工工艺可靠性模型73 6.2.1工艺可靠性指标的确定73 6.2.2工艺故障判据的确定原则73 6.2.3计算质量表征参数的合格概率74 6.2.4机身加工工艺可靠性模型的建立75 6.2.5工艺可靠度计算及敏感性分析76 6.3柴油机机身加工工艺可靠性模型验证80 6.3.1柴油机机身加工工艺可靠性验证试验方案80 6.3.2柴油机机身关键质量表征参数数据处理方法80 6.3.3基于柴油机机身实测质量数据的工艺可靠度的点估计83 6.3.4基于柴油机机身实测质量数据的工艺可靠度的区间估计83 6.4本章小结84 第7章船用柴油机机身工艺误差传递网络的建立与分析85 7.1工艺误差传递网络的建立85 7.1.1机身工艺误差传递网络节点的定义85 7.1.2机身工艺误差传递网络边关系定义88 7.1.3机身工艺误差传递网络建模89 7.2工艺误差传递网络的分析90 7.2.1工艺误差传递网络拓扑关系评价指标90 7.2.2工艺误差传递网络分析结果91 7.3本章小结93 第8章船用柴油机机身加工质量预测及优化方法94 8.1质量预测模型的构建方法94 8.1.1质量预测流程94 8.1.2支持向量回归算法原理95 8.1.3蚁狮算法原理96 8.1.4质量预测模型的建立流程98 8.2误差因素统计量化方法研究99 8.3柴油机机身加工质量预测实例验证101 8.4基于工艺可靠性的机身工艺参数优化方法103 8.4.1优化变量及目标函数的设计103 8.4.2约束条件及优化模型的建立103 8.4.3基于HOOKE-JEEVES算法改进的粒子群寻优算法105 8.4.4实例分析106 8.5本章小结113 第9章船用柴油机机身孔系相似工序质量控制图114 9.1相似工序评定与统计过程控制相关理论114 9.1.1工序成组技术114 9.1.2直觉模糊集理论115 9.1.3质量控制图117 9.2基于直觉模糊集的机身孔系相似工序评定119 9.2.1关键孔系镗削工序加工过程影响因素分析119 9.2.2基于层次分析法的评价模型121 9.2.3机身孔系相似工序评定123 9.3相似工序数据处理与质量控制图绘制124 9.3.1基于相对公差法的数据处理方法124 9.3.2机身孔系质量控制图绘制128 9.4本章小结129 第10章船用柴油机机身质量控制图模式识别诊断130 10.1模式识别相关理论130 10.1.1质量控制图模式130 10.1.2质量控制图数据特征提取132 10.1.3支持向量机分类原理137 10.2质量控制图模式识别模型139 10.2.1多分类支持向量机139 10.2.2基于布谷鸟搜索的核参数优化140 10.2.3质量控制图识别模型的应用142 10.3质量控制图异常原因及处理措施145 10.3.1质量控制图异常原因分析145 10.3.2异常模式处理措施145 10.4基于去干扰点同轴度测量方法的机身事后质量控制方法146 10.4.1孔系同轴度测量原理146 10.4.2孔系同轴度检验方法改进148 10.5本章小结151 参考文献152