隧道工程能够有效提升地下空间的利用率，对降低城市环境污染、保证机动车低能耗、提高交通****运营性具有积极作用。随着“绿水青山就是金山银山”环保理念的深入，城市隧道已成为我国城市低碳生活的标志之一。 在我国隧道工程大力发展的同时，引发的**问题也不容忽视，尤其对矿山法城市隧道，涉及其结构**、防排水体系、地质条件等多方面的影响因素均需要具体考虑。通过对我国发生**问题的57座隧道调查统计后发现，除人为因素引起的质量问题外，水害对隧道工程**影响高达58010。因此，解决隧道渗漏水问题成为保证矿山法城市隧道运营**和长期运营稳定的关键。 对于具体工程而言，矿山法城市隧道不同阶段所处的渗流场环境也各不相同。若管理人员对隧道围岩．支护体系服役状态判断不清，会大大影响隧道防排水的方案设计和评价效果。因此，本书主要针对矿山法城市隧道渗流场演变及防排水问题的研究方法和取得的研究成果进行阐述。 本书主要分为7章：□□章对本书的研究意义进行了详细介绍，并对国内外相关研究成果进行了调研和整理，获取了其中存在的主要问题；第2章介绍了在渗流场环境中的矿山法城市隧道的主要研究方法，包括流固耦合的基本原理、涌水

□□章 综述 1．1 问题的提出 1．2 国内外研究现状 1．3 存在的问题 第2章 矿山法隧道渗流场、涌水量及水压力研究方法 2．1 依托工程 2．2 流固耦合研究方法 2．3 施工期隧道涌水量预测模型试验研究方法 2．4 运营期隧道渗流场分布及其影响因素研究 2．5 矿山法隧道运营期排水量与水压力的关系 第3章 矿山法隧道施工期围岩-支护体系特征及渗流场影响范围 3．1 隧道开挖步对围岩-支护体系的影响 3．2 隧道施工期渗流影响范围研究 第4章 施工期隧道涌水量预测模型试验 4．1 概述 4．2 模型试验的工程背景 4．3 模型试验相似材料的研制 4．4 渗流模型试验系统的研制 4．5 施工期隧道涌水量试验预测 4．6 三维数值模型建立 4．7 计算结果分析 第5章 运营期隧道渗流场分布及其影响因素研究 5．1 富水区城市隧道渗流场分布规律研究 5．2 隧道渗流场主要影响因素分析 5．3 动、静水头作用下的渗流模型试验研究 5．4 不同注浆圈渗透系数的隧道渗流模型试验研究 5．5 特殊地层隧道渗流场演变研究 第6章 矿山法隧道运营期排水量与水压力的关系 6．1 矿山法城市隧道排水量与水压力关系的一种预判方法 6．2 矿山法城市隧道排水量与水压力关系的数值分析 6．3 室内模型试验对隧道排水量-水压力关系的验证 第7章 渗流场环境中矿山法隧道长期监测系统 7．1 传感器及采集设备选型 7．2 工程实例1 7．3 工程实例2 参考文献