第1章 汽车简介
1.1 汽车的构成
现代汽车是由多个装置和机构组成的。不同型号、不同类型、不同生产厂家的汽车,其基本结构都包括发动机、底盘、车身和电器设备四个部分。
1.1.1 发动机
发动机是为汽车行驶提供动力的装置,相当于人的心脏。现代汽车广泛采用往复活塞式内燃发动机,它是通过可燃气体在气缸内燃烧产生高温高压的气体作动力,推动活塞往复运动,并通过连杆使曲轴旋转来对外输出功率的。
1.1.2 底盘
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。底盘接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。
1.传动系
传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成,用来将发动机输出的动力传给驱动轮,并使之适合汽车行驶的需要。
1)离合器固定于发动机飞轮后端面,并和变速器相连。离合器经常处于接合状态。当驾驶员踩下离合器踏板时,离合器分离,动力传递中断,以便于进行起步、换挡和制动等作业。离合器还可通过打滑对传动系实行过载保护。
2)变速器上设有若干个前进挡、一个倒挡和一个空挡,各挡传动比都不相同,可以满足汽车在不同行驶阻力和不同车速下的需要。倒挡可以使汽车实现倒驶。空挡可以将动力传递中断。
3)万向传动装置位于变速器和驱动桥之间。将变速器输出的动力按方向要求传至驱动桥。
4)驱动桥由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成,其中有一个桥(一般是后桥)是驱动桥,驱动汽车;而另一个桥(一般是前桥)是从动桥,不起驱动作用。但越野汽车所有的车桥都是驱动桥,因此,在变速器后面设有分动器,负责向各桥分配动力。
2.行驶系
行驶系是汽车的基础,由车架、车桥、车轮、轮胎以及位于车桥和车架之间的悬架组成。车架是汽车的装配基体,将整个汽车装成一体,相当于人的骨骼。车桥与车轮负责汽车的行驶,悬架将车桥安装于车架上,起到传力、导向和缓冲的作用。行驶系除影响汽车的操纵稳定性外,还对汽车的乘坐舒适性有重要影响。
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