第1章 绪论
城市是人类文明的标志之一,它聚集着人类的智慧与成就,是人口和物质高度集中的特定区域。城市公共交通伞随城市的发展而发展,同时公共交通又起到了推动城市发展的作用。城市公共交通是保证城市生产、生活正常运转的动脉,是提高城市综合功能的重要基础设施之一,它对城市各产业的发展、经济文化事业的繁荣以及城乡间联系等起着重要的纽带和促进作用。因此,城市公共交通在维护城市功能方面有着其他交通方式无**拟的强大优势。
1.1 概 述
城市公共交通规划是解决城市现状��通问题和指导未来交通发展的纲领。半个世纪以来,公共交通规划在世界各城市发挥了重要作用,它常常被看成是城市规划的重要组成部分,并且力求两者保持一致。城市公共交通规划要动态和均衡地考虑城市发展规模、用地布局和道路网规划等各方面的因素,其重要作用随着城市规模的扩大而明显加强。
1.1.1 国外城市公共交通发展及规划
城市交通已经历了5个世纪,从16世纪公共马车开始发展到目前以轨道交通为主的综合城市公共交通系统。随着科学技术的进步,公共交通逐步向快速化、舒适化、多样化、环保化方向发展。公共交通技术的发展不断地为乘客提供了越来越舒适、方便的出行条件,不断满足市民出行多样化的交通需求,并且在此过程中公共交通的地位也随着城市的发展不断得到增强。
1.国外城市公共交通发展历程
城市公共交通经历了以下几个技术发展阶段:
(1)畜力牵引型阶段
公共交通*初形式是公共马车。16世纪后期出现了有组织的市内公共交通,当时的交通工具除步行外主要以牲畜作动力,这一时期的公共交通主要表现为公共马车。在邮政系统,马车成为沿主要道路及公路的邮政点间的运输方式。大约在1600年,伦敦街头出现了用于市内运输的四轮大马车,固定线路上行驶的大马车则在1662年以后出现在巴黎街头。
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