第二章 企业供应物流管理
一、仓储的概念
仓储是指保护、管理和贮藏货物。与运输相对应,仓储主要以协调需求、供应在时间上的差异为目的,以充分实现产品的价值,满足社会需求。一般而言,仓储具有保管功能,即仓储保管。货物的仓储保管与运输不同,主要发生在物流网络的节点处,处于相对静止的状态。据估算,仓储保管和装卸搬运成本约占物流总成本的1/4。仓储的前后两端都由“运输”来连接,它以货物的进库为起点,以货物的出库为终点。
在货物整个物流过程中,仓储通常占用了*长的时间,并因此需要进行相应的养护以及适当的进出库管理和仓库管理等,以防止出现交接差错、货物变质。仓储保管与仓库有着密切的联系,仓储保管的全部活动几乎都是发生在仓库里。
二、仓储的作用
(一)仓储是物流的主要功能要素之一
在物流中,运输承担了改变空间状态的重任。物流的另一个重任,即改变“物”的时间状态是由仓储来承担的。因此,在物流系统中,运输和仓储保管是并列的两大主要功能要素,被称为物流的两大支柱。
(二)仓储是社会物质生产及生活顺利进行的必要条件
仓储可以调节供需矛盾。如农业生产具有较强的季节性,而农产品的需求却是基本平稳持续的,这两者之间的矛盾要通过仓储来解决;在工业生产中,需求和供给之间也存在类似的问题,如大规模大批量生产有利于降低成本,而需求却常常表现为基本平稳持续的状况。
仓储的作用,被形象地称为“蓄水池”的作用。在供过于求时,起着蓄积供应货物、延缓供应时间的作用;在供不应求时,起着调剂供应不足的作用。信息化时代,就仓储环节而言,尽管需求、仓储和供应之间信息流通发生障碍的可能性越来越少,障碍发生的程度越来越小,但由于未来的不确定性,仓储的作用仍然非常重要。仓储的盲目性减少了,人们能有效控制仓储的规模,降低仓储环节的费用,使仓储的目的性更加明确,更具有针对性。如雨季时,蓄水池(水库)常常面临两难的选择:在蓄水量达到一定规模后,是继续蓄水还是开闸泄水?如果继续蓄水,则上游持续大量来水时,将可能带来毁灭性的后果;如果不再蓄水,干旱季节可能无水可用,造成供应短缺。在决定蓄水池(水库)的蓄水量时,良好的信息支持显然能很好地指导工作。现代的仓储常常面临类似的问题。
对于企业而言,仓储常常可以满足营销的需要。为了减少缺货,常常需要更接近客户的仓储。仓储还可以起到协调各运输方式间运输能力差距的作用。如船舶的运量大,海运船一般是万吨以上,内河船也以百吨或千吨计;每辆铁路货车约能装50吨~60吨,一列火车的运量可达数千吨;汽车的运量*小,一般每车只有4吨~10吨。不同运输方式之间需要进行转运时,由于运输能力很不匹配,这种运力的差异往往要通过仓库或货场的仓储进行调节和衔接。
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