吴涛编著的《商用车电气设备》是高等职业教育 “十二五”规划教材，根据高职高专《商用车电气设 备》课程的教学需要及汽车运 用技术商用车领域的职业需求而编写。全书分为六章 ，主要包括商用车电气设备的总体结构、汽车车载网 络系统、汽车微机控制仪表系统、汽车多媒体与导航 系统、商用车空调系统、汽车电路图等内容。除阐述 了 商用车电气系统基本结构原理外，还介绍了电气系统 维修检测、故障诊断与分析方法。
《商用车电气设备》可作为高职高专汽车运用技 术专业商用车领域、汽车检测与维修、汽车电子技术 等专业的教材，也 可作为汽车、机电从业人员岗位培训教材和汽车专业 技术人员参考用书。

第三阶段：20世纪90年代中期至2010年，属于整车联网层次的汽车网络化时代。采用先进的单片机技术和车载网络技术，形成了车上的分布式、网络化的电子控制系统。整车电气系统被连成一个多ECU、多节点的有机整体，使得其性能也更加完善。目前，世界主要汽车制造商生产的多数汽车上均采用了以CAN、LIN、MOST、DDB等为代表的网络控制技术，将车辆控制系统简化为节点模块化。汽车网络技术进一步优化了汽车的控制系统，极大地提升了汽车的整体控制水平。
第四阶段：2010年开始至今，主要是研究发展车辆的智能控制技术，标志着以Telematics技术为代表的汽车信息化时代的来临。汽车网络技术是现代汽车电子技术的重要组成部分，也是现代汽车通信与控制的基础。伴随着汽车网络技术的日益成熟，汽车电子技术开始向信息化时代迈进。网络化时代的汽车电子技术注重解决汽车内部各个系统之间的信息交换问题，而信息化时代的汽车电子技术则可以实现车内网络与车外网络之间的信息交换，全面解决人一车一外部环境之间的信息交流问题。
Telematics是远程通信技术（Telecommunications）与信息科学技术（Informatics）的合成词，意指通过内置在汽车、航空器、船舶、火车等运输工具上的计算机网络技术，借助无线通信技术、GPS卫星导航技术，实现文字、图像、语音信息交换的综合信息服务系统。也就是说，Telematics技术整合了汽车网络技术（也包括其他移动运输工具内部的网络技术）、无线通信技术、全球定位系统（Global Positioning System，GPS）卫星导航技术，通过无线网络，随时给行车中的人们提供驾驶、生活、娱乐所必需的各种信息。
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吴涛编著的《商用车电气设备》是按照汽车运用与维修类专业领域高素质技能型人才培养目标要求，为满足汽车运用技术专业商用车领域的职业需求而编写，主要包括商用车电气设备的总体结构、汽车车载网络系统、汽车微机控制仪表系统、汽车多媒体与导航系统、商用车空调系统、汽车电路图等内容。 本书主要面向汽车运用技术专业商用车领域、汽车检测与维修、汽车电子技术等专业的在校高职生，也可作为汽车、机电从业人员岗位培训和汽车专业技术人员参考用书。