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路面结构理论与材料
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路面结构理论与材料

  • 作者:张海涛 程培峰
  • 出版社:科学出版社
  • ISBN:9787030411228
  • 出版日期:2014年06月01日
  • 页数:486
  • 定价:¥128.00
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    内容提要
    共分为十九章,包括两部分内容,**部分路面结构设计理论,共十四章内容;第二部分路面结构材料,共五章内容,**章综述路面结构理论与材料,第二章介绍路面结构影响因素,第三、四、五、六、七、八、九、十、十一、十二、十三、十四章介绍世界路面结构设计理论与方法,第十五、十六、十七章介绍沥青与沥青混合料性能与设计,第十八章介绍水泥混凝土材料性能与设计,第十九章介绍路面结构理论与材料前沿研究概况。 路面结构理论与材料_张海涛,程培峰 编_科学出版社_
    文章节选
    5)水泥混凝土的耐久性
    水泥混凝土应具有适当的强度,除能**地承受设计荷载外,还应根据其周围的自然环境以及在使用上的特殊要求,兼有各种特殊性能。例如,承受压力水作用的水泥混凝土,需要具有一定的抗渗性能:遭受反复冰冻作用的水泥混凝土,需要有一定的抗冻性能;遭受环境水侵蚀作用的水泥混凝土,需要具有与之相适应的抗侵蚀性能;处于高温环境中的水泥混凝土,则需要具有较好的耐热性能等。这些性能决定着水泥混凝土经久耐用的程度,所以统称为耐久性。
    水泥混凝土的抗渗性是指水泥混凝土抵抗水、油等液体在压力作用下渗透的性能,它直接影响水泥混凝土抗冻性和抗侵蚀性。水泥混凝土的抗渗性主要与其密实度及内部孔隙的大小和构造有关,水泥混凝土的抗渗性用抗渗标号表示。
    水泥混凝土的抗冻性是指混凝土在饱和水状态下,能经受多次冻融循环作用而不破坏。同时,也不严重降低强度的性能,在寒冷地区,特别是在接触水又受冻环境下的水泥混凝土,要求具��较高的抗冻性能,水泥混凝土密实度、孔隙构造和数量、孔隙的充水程度是决定抗冻性的重要因素。密实的水泥混凝土和具有封闭孔的混凝土(如引气混凝土),抗冻性较高。
    水泥混凝土的碳化作用是二氧化碳与水泥厂中的氢氧化钙作用,生成碳酸钙和水。碳化过程是二氧化碳由表及里向混凝土内部逐渐扩散的过程。因此,气体扩散规律决定了碳化速度的快慢,碳化引起水泥石化学组成及组织结构的变化,从而对混凝土的化学性能和物理力学性能有明显的影响,主要是碱度、强度和收缩的影响。碳化使水泥混凝土碱度降低,减弱了对钢筋的保护作用,可能导致钢筋锈蚀。
    水泥混凝土在遭受压力水、冰冻或侵蚀作用时的破坏过程,虽然各不相同,但对提高水泥混凝土的耐久性的措施来说,却有很多共同之处。除原材料的选择外,水泥混凝土的密度是提高水泥混凝土耐久性的一个重要环节,一般提高水泥混凝土耐久性有以下几个方面:
    a.合理选择水泥品种。
    b.适当控制水泥混凝土的水灰比及水泥用量,水灰比的大小是决定水泥混凝土密实性的主要因素。它不但影响水泥混凝土的强度,而且也严重影响其耐久性,必须严格控制水灰比,保证足够的水泥用量,以起到提高水泥混凝土密实性和耐久性的作用。
    c.选用较好的砂、石骨料,质量良好、技术条件合格的砂、石骨料是保证水泥混凝土耐久性的重要条件。
    d.掺用引气剂或减水剂,掺用引气剂对提高抗渗、抗冻等性能有良好的作用,在某些情况下,还能节约水泥。
    ……
    目录
    **部分 路面结构设计理论与方法
    第1章 路面结构理论综述
    1.1 道路的发展概况
    1.2 路面结构
    1.3 路面设计理论与方法
    1.4 机场道面
    第2章 路面结构强度的影响因素
    2.1 车辆荷载
    2.2 环境因素
    2.3 材料特性
    2.4 路面结构破坏状态与设计标准
    第3章 路面古典设计理论与方法
    3.1 麻省公式设计法
    3.2 Downs公式设计法
    3.3 Gray公式设计法
    3.4 水泥混凝土路面古典设计理论与方法
    3.5 小结
    第4章 CBR设计理论与方法
    4.1 CBR试验简介
    4.2 CBR设计曲线
    4.3 CBR设计法的计算公式
    4.4 CBR设计新法
    4.5 机场沥青道面CBR设计法
    4.6 小结
    第5章 AASHTO沥青路面设计理论与方法
    5.1 AASHO试验路
    5.2 耐久性指数与路面设计标准
    5.3 AASHO试验路基本方程
    5.4 AASHO设计法
    5.5 1986年版AASHTO设计法
    5.6 2002年版AASHTO设计法
    5.7 小结
    第6章 AASHTO水泥混凝土路面设计理论与方法
    6.1 简介
    6.2 设计使用年限与车辆换算
    6.3 板厚计算
    6.4 水泥混凝土罩面层厚度设计
    6.5 小结
    第7章 AI设计理论与方法
    7.1 简介
    7.2 设计标准
    7.3 设计当量轴载ESAL
    7.4 材料参数
    7.5 设计方法
    7.6 机场沥青道面AI设计法
    第8章 SHELL设计理论与方法
    8.1 1963年版SHELL设计法
    8.2 1967年版SHELL设计法
    8.3 1978年版SHELL设计法
    8.4 1985年版SHELL设计法
    第9章 弹性层状体系设计理论与方法
    9.1 简介
    9.2 中国弹性层状体系设计理论与方法
    第10章 FAA机场沥青道面设计理论与方法
    10.1 飞机荷载
    10.2 沥青道面厚度与设计曲线
    10.3 基层与垫层
    10.4 稳定类基层和垫层
    10.5 冰冻影响
    10.6 设计算例
    第11章 FAA机场水泥混凝土道面设计理论与方法
    11.1 简介
    ……
    第二部分 路面结构材料

    与描述相符

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