《电气化铁路**培训考试指南》内容主要包括电气化铁路劳动**的通用知识和供电、机辆、车务、工务、电务等系统电气化铁路劳动**的专业知识,选编了电气化铁路典型事故案例的分析与防范措施,书后附有题库,并配有光盘,形象生动,具有较好的针对性和实用性,能够对现场工作提供较好的参考和指导作用。
《电气化铁路**培训考试指南》可作为电气化铁路劳动**培训的专门教材和从业人员学习的参考资料。 电气化铁路**培训考试指南(附光盘)_《电气化铁路**培训考试指南》编委会[编]_中国铁道出版社_

第四节 触电后的应急处置
电流通过人体叫触电。常见的触电形式有:人体触及带电的导体或绝缘损坏的设备外壳;带电体与人体之间不足*小**距离形成闪络放电;人体承受跨步电压或者误操作,电弧波及人体等。
触电时人体会受到某种程度的伤害,按其形式可分为电击和电伤两种。
电击是指电流流经人体内部,引起疼痛发麻、肌肉抽搐,严重的会引起强烈的痉挛、心室颤动或呼吸停止,甚至由于人体心脏、呼吸系统以及神经系统的致命伤害,造成死亡。绝大部分触申.死亡事故是由电击造成的。
电伤是指触电时人体被带电体接触不良部分发生的电弧灼伤,或者人体与带电体接触部分的电烙印,或者是由于被电流熔化和蒸发的金属微粒等侵人人体皮肤引起的皮肤金属化。这些意外会给人留下伤害,严重时可致人于死地。电伤通常是由电流的热效应、化学效应或机械效应造成的。电击和电伤也可同时发生,这在高压触电事故中是常见的。
人体触电方式有直接触电、间接接触触电、跨步触电、高压电场对人体的伤害、静电对人体的伤害、雷电等。
高压电*小**距离**距离为1.5m,20-35kV**距离为1m,6-10kV**距离为0.7m。
一、低压触电事故的应急措施发生低压触电事故时,应根据现场情况立即采取以下措施:
(1)关断电源闸刀;
(2)使用绝缘钳截断导线;
(3)使导线与被害者分开(用干燥的木棍或绳索);
(4)把触电者脱离导线(抓住衣服干的部分或用于绳索将触电者拖开),使触电者和土地分离(把绝缘材料、干木材、衣服等垫在触电者下面)。
急救时,急救者必须做好自己的防护工作,特别是手(借助于橡皮手套,毛的、绒的、涂橡胶的织物)和脚(穿绝缘鞋或站在十的木板或衣服上等)的防护。
二、高压触电事故的应急措施
在高压场地发现有人触电时,首先应使触电者迅速脱离电源。
(工)如隔离开关距触电者较近,应立即拉开开关,切断电源。
(2)如隔离开关距触电者较远,来不及切断电源时,救护人员应穿着绝缘鞋,戴上绝缘手套,使用绝缘棒使触电者脱离电源。
(3)采用抛线短路法,即用一根金属导线,一端先牢固地接在钢轨上,另一端抛挂在接触网上,迫使其电源跳闸。抛线地点应距触电者靠牵引变电所工。10m以外,并注意防止短路电流伤人。
(4)在切断电源以前,不要用手直接或间接使用非绝缘器件接触到触电者,以防救护者本人也触电。在切断电源的同时’要做好触电者再次摔倒跌伤的防护措施。例如,触电者触电开始时由于肌肉收缩而紧握带电体,断电时,手就松开,就可能从高处跌落,加重伤势。
三、对触电者的急救
当发生人员触电事故设法切断电源后,将触电者抬放至适当的地点,开始施行急救。
(1)如触电者未失去知觉,应安放在空气流通、温暖的地方休息,同时请医生或送往医院**。
(2)如触电者虽已失去知觉,尚可呼吸有脉搏时,应安放在乎坦通风的地点,解开衣扣裤带,使其呼吸不受阻碍,同时用毛巾摩擦全身,使其身体发热,并迅速请医生诊治。
……

**章 电气化铁路简介
**节 电气化铁路组成
第二节 动车运用所、动车组和电力机车
第二章 电气化铁路通用**知识
**节 人身**常识
第二节 人身**的基本要求
第三节 作业**的基本要求
第四节 触电后的应急处置
第五节 发生火灾时的处置办法
第三章 供电系统**知识
**节 接触网作业**
第二节 牵引变电作业**
第四章 车务系统**知识
**节 行车作业有关规定
第二节 客运、货运(装卸)作业有关规定
第五章 机辆系统**知识
**节 电力机车乘务员
第二节 动车组司机
第三节 动车组机械师
第四节 车辆检车员
第六章 工务系统**知识
**节 线路作业**
第二节 桥隧作业**
第三节 大型养路机械及轨道车作业
第七章 电务系统**知识
**节 信号专业作业**
第二节 通信专业作业**
第八章 典型事故案例及分析
电气化铁路**培训考试题库