香港陡峭崎岖的地形造成了这种状况:已建楼宇区紧凑、空间经验丰富,很少远离山地和水域,由一系列*好的公共交通互相连通。《香港造城记》一书的三位作者在这些状况中发现了价值:一个具有小城市足迹的大都市,乘车出行时公共交通的使用率达90%,与自然亲近。虽然这个紧凑的城市是城市思考者们经常提倡的模式,但它却是很少可以遇到的。本书清晰的文本和200多幅大部分系原创的插图(包括设计未来的图像),对于城市设计师、建筑师、规划者、景观建筑师和其他关注城市设计、密度、城市理论、东亚都市主义,以及香港建筑形式的历史和未来的城市专业人员来说,都是*基本的。

中文版序
致 谢
1 强城之邦
闪回:20世纪60年代
紧凑型城市需求
复杂性、密度和强度:资源、范围和意图
2 惯 例
中国围合式居住
香港的围合式社区
九龙城寨
重庆大厦
香港的店屋
3 狭长的、低矮的和拥挤的:从水坑口到二战
**类主导建筑形态:中式店屋
密集的、狭窄的和陡峭的:维多利亚
新世纪、新规则、新交通
新城市、旧形态:九龙
跨海城市:维多利亚—九龙
附言:欧文附件
4 体积日趋增大,高度逐渐上升:战后几十年
难民和贸易衰退
劫后重生:H型大厦和拥挤文化
公共住宅改革:平板式大厦
新条例:体积增大和悬桁楼面增多
新条例回顾:高而非大
变化和连续
山脊间的城市
九龙的腾飞:插上工业的翅膀
越过龙山:为��城建设新的基础设施
5 垂直之城和立体之城:1980年之后
世界之城的兴起
**的转移
永不远离自然
6 基座和塔楼
覆盖地基
抬高地基
立体的基础,孤立的高楼
把地基连成一体
隔离地基
无处不在的形式
立体化的地基
7 浮现中的立体之城:要素
重新定义地面
空间中的运动
分层化的功能
8 结论:垂直之城和立体之城
补遗:在老城区和新界车站探索立体化发展
对老城区的改造:旺角
创造新城:古洞的那托比亚
参考文献
索 引
译后记