《汽车发动机电控系统的诊断与修复》全面介绍了现代汽车维修技术人员所应掌握和了解的发动机电控技术相关知识和内容,系统地介绍了现代汽车发动机的控制原理、维护、诊断、修理等方面的知识和技能;着重体现对职业素养的培训和知识与技能的结合。本书以技能操作为主线展开,满足理论实践一体化教学的需要。本书构建了崭新的课程体系,以典型故障为引导,设计工作情境。内容包括电控发动机诊断技术基础;混合气质量故障的检修;发动机点火系统故障检修;发动机排放控制系统故障检修;发动机怠速不稳故障检修;发动机管理系统和TSI发动机故障检修。本书的主要读者对象为汽车服务、维修专业的职业院校的师生以及从事汽车维修和服务的人员。 汽车发动机电控系统的诊断与修复-(理实一体化教程)_曾显恒,苗全生_上海交通大学出版社_

情境1 电控发动机诊断技术基础
情境2 混合气质量故障的检修
学习单元1 电子节气门的清理与匹配
学习单元2 可变进气系统故障检测与修复
学习单元3 可变配气系统故障检测与修复
学习单元4 电控多*燃油喷射系统检测与修复
情境3 电控发动机点火系统故障的检修
情境4 发动机排放控制系统故障的检修
情境5 怠速控制系统故障的检修
情境6 发动机管理系统故障的检修
情境7 Tsl发动机故障的检修

《汽车发动机电控系统的诊断与修复》从汽车检测与维修技术专业人才培养目标和职业岗位需求分析出发,以工作任务为目标,以真实汽车维修行业的工作过程为依托,以典型车型的典型故障为载体,设计了7个学习情境。学习情境源于对企业经营过程、生产过程的总结和提炼,具有较强的针对性和适用性。突出了技能操作在学习中的重要性,适用于理论和实践一体化教学。