本书主要介绍公路与城市道路勘测设计的基本概念、基本原理和勘测设计方法等。全书共分13章,包括汽车行驶理论,公路与城市道路平、纵、横断面设计,道路选线与定线,道路交叉口设计,城市道路雨水排水系统设计,城市道路公用设施设计,小桥涵勘测设计等。本书以*新的现行标准、规范为依据,紧密结合生产实践,系统性强,内容丰富,叙述翔实,图文并茂。在编写过程中,注意吸取国内外道路勘测设计的经验与方法。 本书可作为高等院校土木工程、交通工程等专业的教材,也可供从事土木工程设计、施工、养护、管理单位的工程技术人员学习参考,并可作为成人教育、远程教育的教材。

第1章 绪论
1.1 道路运输概论
1.1.1 交通运输体系
1.1.2 道路运输的特点
1.1.3 道路的属性及特征
1.2 我国道路现状及��展规划
1.2.1 道路发展简史
1.2.2 我国的公路建设现状
1.2.3 我国的公路发展规划
1.2.4 我国的城市道路建设
1.3 道路的基本组成
1.3.1 公路的基本组成
1.3.2 城市道路的组成
1.4 道路的分级与技术标准
1.4.1 道路的分类
1.4.2 公路的分级和技术标准
1.4.3 城市道路的分类与技术分级
1.5 道路勘测设计程序
1.5.1 公路工程可行性研究
1.5.2 计划任务书
1.5.3 公路勘测设计阶段的划分
1.5.4 设计文件编制
1.5.5 城市道路的红线规划
1.6 道路设计的基本依据
1.6.1 设计车辆
1.6.2 设计车速
1.6.3 设计交通量
1.6.4 通行能力和服务水平
第2章 汽车行驶理论
2.1 概述
2.1.1 研究汽车行驶理论的意义
2.1.2 汽车的一般构造
2.1.3 汽车的主要技术参数
2.1.4 汽车的行驶性能
2.2 汽车的牵引力及行驶阻力
2.2.1 汽车的牵引力
2.2.2 汽车的行驶阻力
2.2.3 汽车的运动方程式与行驶条件
2.3 汽车的动力特性及加、减速行程
2.3.1 汽车的动力因数
2.3.2 汽车的行驶状态
2.3.3 汽车的爬坡能力
2.3.4 汽车的加、减速行程
2.4 汽车的行驶稳定性
2.4.1 汽车行驶的纵向稳定性
2.4.2 汽车行驶的横向稳定性
2.5 汽车的制动性能
2.5.1 制动平衡方程式
2.5.2 制动距离
2.6 汽车的行车经济性
第3章 平面设计