第二章 发动机检修
一、曲柄连杆机构
(一)连杆机构的维护
(1)定期检查、紧固汽缸盖螺栓。定期检查,拧紧汽缸盖螺栓,用扭力扳手由中间向四周交叉分2~3次上紧,*后一次紧到标准扭矩。
(2)定期检查,紧固曲轴主轴承和连杆轴承螺栓松紧度。
(3)定期清除燃烧室积炭和视需要更换活塞环。
(4)汽缸压力检查。汽缸密封性好坏,一般采用检查汽缸压缩压力来判断,其方法如下:
①启动发动机走热到正常温度。
②拆除全部火花塞或喷油器,将阻风门、节气门开足。
③调整好汽缸压力表并装在火花塞或喷油器安装孔上。
④用启动机转动曲轴3~5s,观察表针指示*大压力并做好记录。将气压表指针复零后分别测量所有缸的压力值。为提高准确性可每缸测两次取平均值。将测得的���值与标准汽缸压力值相比较确定发动机可否继续使用。汽油机汽缸压力不得低于标准的90%;柴油机不得低于标准的80%;各缸压力差,汽油机不得超过10%,柴油机不得超过8%。
(二)缸体、缸盖的检修
1.缸体、缸盖平面度的检修
1)检查方法
(1)用直尺和厚薄规作缝隙检查:用一根比缸盖长的直尺,将尺的窄边放在缸体或缸盖平面上压紧,用厚薄规插测平面与直尺之间的*大缝隙。测量时,应分别测量两端、两边和两对角线,以测出的*大数值为修理的依据。
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