本教材既注重理论知识的深度及广度,同时也注重实践技能的培养。主要讲述道路与桥梁工程的发展概况,道路平、纵、横断面设计、选线、定线设计;道路交叉、高速公路;路基路面构造、一般路基设计、路基稳定和挡土墙设计、柔性和刚性路面的构造原理、设计和施工技术以及施工质量控制;桥梁工程的类型、构造、荷载、设计程序等。
本教材可作为交通、土建类本科和大专、高职院校的交通工程、交通运输、工程机械、工程测量、城市规划、给排水、房地产经营管理、建筑工程、地下工程和水利工程等专业的限选课教材,亦可供从事道路与桥梁工程建设的工程技术人员参考。

**篇 道路路线
**章 绪论
**节 交通运输概述
交通运输是国民经济的大动脉,是高速发展国民经济的物质基础。一个完整的交通运输体系由公路、铁路、航空、管道、水路等运输方式构成。它们各具特点,承担各自的运输任务,又互相联系和互相补充,形成综合的运输能力。
公路运输:在综合运输体系中,公路运输可承担其他运输方式的客货集散与联系,也承担铁路、水运、空运固定路线之外的延伸运输任务;可以深入到城镇、乡村、山区、港口、机场等的各个角落,能独立实现“门到门”的直达运输。例如,为了减少装卸次数,缩短运输总时间,像运输鲜、活、易腐物品时,可以避免多种交通环节的转运而用公路直达运输。
铁路运输:优点是运输能力大,速度较快,运输成本和能耗都较低,通用性能好,受自然条件的影响也比较小,宜于承担中长距离客货运输和大宗物资的运输。缺点是一次性投资大、建设周期长、客货只能运输到固定路线的固定场(站),一般不能直达目的地。
航空运输:优点是在快速运送旅客、运载紧急物资、救援、抢险方面具有明显的优越性,宜于承担大、中城市间长距离客运以及边远地区**和急需物资的运输。缺点是运输成本高、能耗大、客货只能运输到固定航线的机场,不能直达目的地。
管道运输:用于原油、成品油、天然气、煤炭(加水或添加剂)等流体物质的运输;特别是对于储藏量大、使用周期长的流体物质的运输,采用管道运输往往能够取得投资较少、运量大、运输成本低、运输能力稳定的良好效益。如我国已建成的西气东输工程,从新疆的克拉玛依油田到达上海,长达数千公里,预计使用期50年,很好地发挥了管道运输的优越性。
水路运输:优点是运价低廉、运输能力强、经济效益好,是国际贸易主要采用的运输方式。缺点是速度较慢,需相应的自然条件(如江河、海洋等)。
……

**篇 道路路线
**章 绪论
**节 交通运输概述
第二节 国内外公路发展概况
第三节 道路的分类、分级与技术标准
第四节 公路勘测设计的依据、程序和内容
第二章 路线平面设计
**节 概述
第二节 平面圆曲线半径、超高及加宽
第三节 缓和段
第四节 行车视距
第五节 平面线形的设计
第六节 平面设计成果
第三章 纵断面设计
**节 概述
第二节 汽车行驶对纵坡设计的要求
第三节 竖曲线计算
第四节 平、纵线形组合设计
第五节 纵断面设计方法及成果
第四章 横断面设计
**节 公路横断面的组成
第二节 横断面设计方法及成果
第三节 路基土石方计算与调配
第五章 选线与定线
**节 选线的原则、方法与步骤
第二节 平原区选线
第三节 微丘、重丘区路线方案比选
第四节 定线
第六章 公路交叉设计
**节 公路平面交叉
第二节 公路立体交叉
第七章 高速公路简介
**节 高速公路的特点及平、纵、横设计要点
第二节 高速公路的沿线设施
第三节 高速公路交通控制的基本方式
第二篇 路基路面
**章 概述
**节 对路基和路面的基本要求
第二节 路基和路面结构的组成和层次划分
第三节 路基土的工程性质
第四节 路面分类与分级
第五节 道路的自然区划
第二章 路基
**节 路基破坏现象及原因
第二节 路基湿度状况和干湿类型判别
第三节 土基的抗变形能力(刚度)和稳定性
第四节 土基填料的选择与压实
第五节 路基边坡
第三章 路基路面排水
**节 概述
第二节 路基常用的地面排水设施
第三节 路基常用的地下排水设施
第四章 挡土墙
**节 挡土墙的分类与构造
第二节 重力式挡土墙的构造与布置
第三节 土压力的基本概念
第五章 土质路基施工及质量控制
**节 路基填筑
第二节 路堑开挖
第三节 路基压实
第六章 路面工程
**节 概述
第二节 常用的路面基层、底基层和垫层材料
第三节 柔性路面
第四节 刚性路面
第七章 路面施工及质量控制
**节 沥青路面施工
第二节 沥青类路面对常用材料的要求
第三节 沥青路面各种施工方法、程序和要点
第三篇 桥梁工程
**章 概述
第二章 桥梁的基本组成和分类
第三章 桥梁的设计荷载
第四章 桥梁总体设计要点
参考文献