本书主要讲述了柴油机常用和新型的喷油泵、调速器、喷油器的构造及工作原理,并将相关的柴油机电控技术综合于其中。为帮助柴油机维修工、工程技术人员了解和熟悉柴油机电控技术,还特地编写了“新型电控柴油喷射系统的构造及工作原理”一章,对柴油电喷技术进行系统阐述。
本书突出喷油泵总成、喷油器总成的调试技术,同时还结合作者多年积累的实践经验,给出了100多个VE型分配泵的故障实例,以及140种国内外柴油机的相关维修资料。
本书可供柴油机喷油系统的维修和调试人员、柴油机工程技术人员、柴油汽车维修以及大专院校有关专业的师生参考。

**章 喷油泵
**节 喷油泵的作用
喷油泵是柴油机喷油系统中*重要的组成部分,它的作用是把燃油由低压变成高压,然后按各缸供油次序定时、定量、均匀地通过喷油器,把雾状的燃油喷人燃烧室内燃烧作功。如果喷油量过大则不能完全燃烧,柴油机将冒黑烟,经济性下降;供油量过小,又会造成柴油机功率不足;如果供油时间不对,将会影响柴油机的经济性和动力性及其他排放指标。如���各缸供油量的不均匀度超限,则个别气缸可能超负荷,而有的气缸则不能充分发挥功率,这样一来既影响柴油机工作稳定性,又影响其他性能。由此可知,只有在喷油泵正常供油的条件下,柴油机才能正常工作,因此人们常把喷油泵比喻成柴油机的心脏。
第二节 喷油泵的主要组成部件如图1—1所示。
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前言
**章 喷油泵
**节 喷油泵的作用
第二节 喷油泵的主要组成部件
第三节 喷油泵的分类
第四节 直列式喷油泵的构造和工作原理
第五节 分配泵
一、转子式分配泵的构造和工作原理
二、单柱塞分配泵的构造和工作原理
第六节 电控喷油泵的构造和工作原理
一、电控直列柱塞泵的构造和工作原理
二、EPIC转子式分配泵电控系统的构造和工作原理
三、电控分配泵的构造和工作原理
四、电控共轨高压泵的构造和工作原理
第七节 PT泵的构造和工作原理
第八节 共轨式高压泵的构造和工作原理
一、LDCR共轨燃油系统
二、共轨高压泵
三、共轨
第二章 调速器
**节 调速器的作用
第二节 调速器的分类
一、按构造分类
二、按功能分类
第三节 调速器构造和工作原理
一、RAD机械式两极调速器的构造和工作原理
二、RSV机械式全程调速器的构造和工作原理
三、RFD机械式全程两极两用调速器的构造和工作原理
四、MZ/MN型气动式调速器的构造和工作原理
五、RBD型气动一机械复合式调速器的构造和工作原理
六、RLD型调速器的构造和工作原理
七、VE型分配泵调速器的构造和工作原理
八、电子调速器
第三章 喷油器
**节 喷油器的作用、构造及工作原理
一、喷油器的作用
二、喷油器的构造
三、喷油器的工作原理
第二节 喷油器的分类
第三节 各种喷油器的构造及工作原理
一、长形孔式喷油器的构造及工作原理
二、轴针式喷油器的构造及工作原理
三、双弹簧式喷油器的构造及工作原理
四、液力关闭式喷油器的构造及工作原理
五、HEUI中压共轨电控液压式喷油器的构造及工作原理
六、PT喷油器构造及工作原理
七、LDCR型电子液压式喷油器的构造及工作原理
八、二位二通高速电磁阀控制的喷油器的构造及工作原理
九、共轨喷油器的构造及工作原理
十、电控共轨喷油器的构造及工作原理
十一、压电晶体驱动的高压共轨电控喷油器的构造及工作原理
第四章 喷油泵总成的调试技术
**节 喷油泵总成调试的基本知识
一、基本术语和常用计算公式
二、调试的作用、要求与试验条件
三、调试内容及方法
第二 国内外喷油泵总成的调试
一、单体喷油泵的调试
二、A型泵配RAD两极调速器的调试
三、A型泵配RSV全程调速器的调试
四、A型泵配RFD全程、两极两用调速
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第五章 喷油器总成的调试
第六章 新型电控柴油喷射系统的构造及工作原理
第七章 VE型分配泵故障实例及新型装置
附录 车用柴油机维修资料