**章 总论
**节 桥梁施工的发展简史
桥梁施工的技术水平是与同时代的生产力发展水平密不可分的。我国桥梁的建造技术有着悠久的历史和辉煌的成就。根据史料考证,在三千年前的周文王时代,就已在宽阔的渭河上架设过大型浮桥。隋、唐时期是我国古代桥梁的兴盛年代,其间在桥梁形式、结构构造方面有着很多创新,可谓“精心构思,丰富多姿”。宋代之后,建桥数量大增,桥梁的跨越能力、造型和功能又有所提高,在桥梁施工方面充分表现了我国古代工匠的智慧和艺术水平,成为我国���梁建造史上的宝贵财富。其中典型的桥梁有赵州安济桥、泉州洛阳桥、漳州虎渡桥等。
赵州安济桥采用纵向砌筑,将主拱圈纵分为28圈,每圈由43块拱石组成,每块拱石重1t左右,用石灰浆砌筑。为了提高拱圈的强度和整体性,在拱石表面凿有斜纹,在拱石的纵向间安放一对腰铁(铁箍),在主拱跨中、拱背上设置5根铁拉杆,并在拱顶石砌筑时采用刹尖方法使拱石挤压紧密。仅从安济桥的施工技术来分析,不难看出古代工匠是十分熟悉拱桥的受力特性,其施工技术完全符合现代科学的原理,这也是安济桥能完好保存至今的一个重要原因。
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