总论
**章 汽车发动机总体构造与工作原理
§1—1 发动机类型、一般构造及基本术语
§1—2 发动机工作原理
§1—3 发动机总体构造及型号编制规则
第二章 曲柄连杆机构
§2—1 概述
§2—2 机体组
§2—3 活塞连杆组
§2—4 曲轴飞轮组
第三章 配气机构
§3—1 概述
§3—2 配气机构的主要部件
§3—3 配气相位
第四章 汽油机燃料供给系
§4—1 概述
§4—2 发动机不同工况对混合气成分的要求
§4—3 汽油供给装置
§4—4 空气供给装置
§4—5 化油器式混合气形成装置
§4—6 电子控制汽油喷射系统简介
§4—7 可燃混合气的供给及废气的排出装置
第五章 柴油机燃料供给系
§5—1 概述
§5—2 柴油机混合气的形成和燃烧室
§5—3 喷油器
§5—4 喷油泵
§5—5 分配式喷油泵
§5—6 调速器
§5—7 喷油泵的驱动与供油提前角调节装置
§5—8 柴油机燃料供给系的辅助装置
§5—9 汽车排气净化
§5—10 电子控制柴油喷射系统简介
第六章 润滑系
§6—1 概述
§6—2 润滑系的主要部件
§6—3 曲轴箱的通风
第七章 冷却系
§7—1 概述
§7—2 水冷却系的主要部件
§7—3 风冷却系的构造及工作原理
第八章 汽车传动系
§8—1 概述
§8—2 离合器
§8—3 变速器与分动器
§8—4 万向传动装置
§8—5 主减速器
§8—6 差速器
§8—7 半轴与桥壳
第九章 汽车行驶系
§9—1 概述
§9—2 车架
§9—3 车桥
§9—4 车轮和轮胎
§9—5 悬架
第十章 汽车转向系
§10—1 概述
§10—2 转向装置
§10—3 转向传动机构
§10—4 动力转向装置
第十一章 汽车制动系
§11—1 概述
§11—2 制动器
§11—3 液压制动传动机构
§11—4 气压制动��动机构
§11—5 制动增压(助力)装置
§11—6 汽车制动防滑控制系统简介
第十二章 汽车的一般布置及车身
§12—1 汽车的一般布置
§12—2 汽车车身
§12—3 汽车的通风装置
§12—4 车身附件
参考书目 总论
**章 汽车发动机总体构造与工作原理
1—1 发动机类型、一般构造及基本术语
1—2 发动机工作原理
1—3 发动机总体构造及型号编制规则
第二章 曲柄连杆机构
2—1 概述
2—2 机体组
2—3 活塞连杆组
2—4 曲轴飞轮组
第三章 配气机构
3—1 概述
3—2 配气机构的主要部件
3—3 配气相位
第四章 汽油机燃料供给系
4—1 概述
4—2 发动机不同工况对混合气成分的要求
4—3 汽油供给装置
4—4 空气供给装置
4—5 化油器式混合气形成装置
4—6 电子控制汽油喷射系统简介
4—7 可燃混合气的供给及废气的排出装置
第五章 柴油机燃料供给系
5—1 概述
5—2 柴油机混合气的形成和燃烧室
5—3 喷油器
5—4 喷油泵
5—5 分配式喷油泵
5—6 调速器
5—7 喷油泵的驱动与供油提前角调节装置
5—8 柴油机燃料供给系的辅助装置
5—9 汽车排气净化
5—10 电子控制柴油喷射系统简介
第六章 润滑系
6—1 概述
6—2 润滑系的主要部件
6—3 曲轴箱的通风
第七章 冷却系
7—1 概述
7—2 水冷却系的主要部件
7—3 风冷却系的构造及工作原理
第八章 汽车传动系
8—1 概述
8—2 离合器
8—3 变速器与分动器
8—4 万向传动装置
8—5 主减速器
8—6 差速器
8—7 半轴与桥壳
第九章 汽车行驶系
9—1 概述
9—2 车架
9—3 车桥
9—4 车轮和轮胎
9—5 悬架
第十章 汽车转向系
10—1 概述
10—2 转向装置
10—3 转向传动机构
10—4 动力转向装置
第十一章 汽车制动系
11—1 概述
11—2 制动器
11—3 液压制动传动机构
11—4 气压制动传动机构
11—5 制动增压(助力)装置
11—6 汽车制动防滑控制系统简介
第十二章 汽车的一般布置及车身
12—1 汽车的一般布置
12—2 汽车车身
12—3 汽车的通风装置
12—4 车身附件
参考书目