6.1.2涵洞工程施工方法选择
涵洞是铁路跨越水流较小的河沟,或为排泄路基附近的地面水或路堤在跨越农业灌溉沟渠时作为通道而设置的一种建筑物。它还可以作为横跨大小道路的立交涵洞,兼作排水和人、畜及车辆的通道。
涵洞作为过水建筑物和小桥相比,有施工简便,构造简单,维修工作量小,承受大于设计洪水时出现水害的机遇比小桥小的优点。但也有纵坡较陡的沟床上布置涵洞比布置小桥困难,在泥沙较多的沟床上容易淤塞等问题需要解决。
6.1.2.1涵洞类型选择的一般原则
涵洞类型的选择,应根据河沟特征和地形、地质、水文等自然条件,结合涵洞附近的路基高度和路堤填料情况,考虑排洪、灌溉和交通需要,注意养护和施工便利,工程造价和养护维修��用节省,保证铁路运管和附近厂矿、村镇、房舍、农作物的**等因素进行综合研究比较确定。
涵洞类型选择的一般原则如下:
(1)涵洞应优先选用便于集中制造的钢筋混凝土圆形涵洞和钢筋混凝土矩形涵洞。如当地有符合要求的砂石材料时,也可采用盖板箱形涵洞或拱形涵洞。
在高原地区人烟**、气候寒冷、现场施工季节短暂的情况下,或在干旱缺水、施工条件不良地区等新线上修涵洞,或在既有线上增建涵洞,为了减少现场工作量、加快施工进度、缩短工期,可结合施工机具设备和运输能力,选用预制拼装式涵洞。
(2)位于沼泽、软土等地基土壤较差地区的涵洞,应采用基底压应力较小的轻型结构,如圆形涵洞、矩形涵洞、钢筋混凝土联合基础的盖板箱形涵洞等。
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(3)在平坦戈壁滩或草原地区,宜采用盖板箱涵或矩形涵洞等,并适当加大涵洞孔径,以免形成串流影响路基**。 《铁路工程施工组织设计》一书是按照高等职业教育土木工程专业铁道工程方向的教学计划要求,由西南交通大学峨眉校区组织编写的铁道工程方向系列教材之一。本教材内容全面、新颖、实用,除能满足高职本科、高职专科教学要求外,也可使用于铁道工程大学本科、大学专科的教学,还可作为现场专业人员的参考书。
铁路工程施工组织设计是铁路工程专业方向的一门重要课程。全书内容包括新建铁路和既有线改造工程施工组织总体设计、基本单位工程施工组织设计以及主要施工技术和施工作业方法,共9章40节,涵盖铁路施工的基本原理和概念、铁路施工准备,铁路综合性施工组织设计,路基土石工程、桥涵工程、隧道工程、新线辅轨上碴工程、既有线大修及提速改造工程项目管理等诸多方面,符合铁路线路设计规范GB50090-99、铁路轨道施工及验收规范TB10302-96、铁路线路设备大修规则,铁工务109号部令、铁路路基设计规范TB100001-99、铁路路基施工规范TB10002.1-5-99、铁路桥涵施工规范TB10203-2002-铁路架桥机架梁规程TB10213-99、铁路隧道设计规范TB10003-99-铁路隧道施工规范TB10204-2002,以及大型养路机械综合管理工作指南等有关规定,同时反映了近几年来新线施工和既有线改造工程中涌现出的新鲜实践经验。