“21世纪是中国的世纪”，意味着是中国的加工世纪，还是中国品牌世纪?
多年来，中国政府一直实行“外资主导”型经济路线。
试想，如果有**，当中国的廉价劳动力优势不复存在时，你的企业和国民又何以为生？几乎同时发展的拉美**和邻邦韩国的截然不同经济结构及其现状似乎不能教会我们明白些什么。
“外国汽车厂商提供技术以及专门技术为与中方的合资工‘添加价值’。与此相对比，当前他们的中国合作伙伴除了提供低成本劳动力和销售渠道外，对实际经营和管理的贡献几乎为零。”也许日产汽车总裁卡洛斯·戈恩这番话并不能让那些依赖政策保护的中国汽车行业大佬们汗颜，但肯定让这个**的其他经济人羞惭。
没有品牌·我们永远只能沦落为别人后院加工厂的结局，拉美**的现状就是中国的将来。
品牌当然不是简单的一个Logo加一句SIoaan，但肯定要做好这些准确传达品牌的内涵和定位的元素符号。
从上世纪末始，中国的Graphics界经过对国外作品的学习,积累了自己的经验。到现在，虽然还很稚嫩·但已经不是简单的模仿了。
在与世界愈加接近的今天，设备技术我们已经和世界同步（不象其他行业，可以此为落后的理由），需要的是我们与

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