本书系统介绍了汽车运输企业机务管理的范畴、基本理念、基本方法,管理的要点、**,重要的规章制度及车辆维修、使用的一些技巧和方法,主要包括:机务管理概述、车辆使用管理、维修生产经营管理、维修**管理、技术质量管理、物资采购供应管理、技术教育与技术培训和科技工作管理等,内容较为系统、完整,实用性、操作性、可借鉴性强,可供汽车运输企业、汽车维修企业从业人员参考。
本书的主要读者对象为:汽车运输企业、维修企业的各级管理人员、工程技术人员、技师以及即将从事机务管理工作的其他人员,也可作为大学、高等职业学校汽车运用、修理、运输管理等专业的教材及参考书。

2~3年甚至更长一点时间所选用的车型及配置进行一定数量的前瞻性试验,收集相关技术、经济数据,关注车型及配置的地区适应性,避免届时在车辆选型及配置上的随意性及盲目性。2)车辆配置权衡(1)发动机选择①发动机比功率选择。按照GJ/T162—2002《城市客车分等级技术要求与配置》的要求,普通城市中型公共汽车比功率应大于8.5kW/t,中型中级市区公共汽车比功率应大于9.5kW/’t,目前可供选择的发动机较多,可以作比较精细的匹配。一般说来,发动机的比功率越大,其后备动力越大,加速性能越好,在一般情况下,发动机可处于中、低负荷下运行,对延长发动机寿命有好处,但相应油耗成本较高,因此建议对于所运行道路坡度不大及因道路拥堵平均车速较低的车辆,比功率应选下限,中型车一般选8.5—9.5kW/t即可,当然也不应一味追求低燃料费用而采用小马拉大车作法。
②应关注发动机特性曲线。根据发动机特性曲线,可以很方便地评价不同发动机在不同工况下的动力性和经济性,可为选择*佳传动比提供依据,为了便于传动匹配并使之落在*低比油耗点附近,又保证发动机的有效扭矩曲线不应下降太快,以避免瞬间车轮阻力增大而使发动机转速下降太多致使必须频繁换挡,作为城市公共汽车,在作发动机的选择时,首先应选*大有效扭矩所对应的转速较低的,因为*大扭矩的转速越低,在汽车不换挡的情况下,汽车克服阻力的潜力越强,在汽车起步时,所加油门也不会过大。其次应选扭矩曲线较平缓的,使发动机在转速**的情况下,始终保持较大扭力,这对于行驶在坡度较大的道路车辆特别有利。第三是选比油耗较低的,比油耗高低,是由发动机的设计结构所确定的,是天生的,不同发动机比油耗略有差异,但是一辆汽车要用8~10年,运行几十万公里,比油耗低是一个长期的受益过程,节油意义非常重大,应引起我们的特别关注。
③发动机机型应与需求相匹配。随着汽车工业的发展,发动机机型也越来越多,究竞选哪种机型为好,应与车辆的需求相匹配的原则来进行选择。比如为追求造价低、燃料成本低廉及排放基本达标,可选择CNG发动机及一般增压柴油机。如要为有严格排放标准的城市选用发动机,就要以尾气排放为主要选择指标,要为**车或BRT’车选购发动机,则应注意选择发动机可靠性较高的成熟机型,比功率也应相对较高,以减少发动机故障几率,避免发动机异常损坏。
④进口机型与国产机型的选择。一般说来,进口机型(含发动机及底盘)质量较好,但价格亦高,维修
…… 汽车运输企业机务管理是汽车运输企业管理的一个重要组成部分,涉及企业经营管理及技术质量管理等诸多层面,关系着汽车运输企业的经济效益和社会效益。多年来,有关研究、介绍机务管理,特别是机务管理实务的书籍甚少,为了给广大机务工作者提供一个可借鉴及参考的思路,特将本人几十年对机务管理的所见所闻及经验、理念加以总结、提炼、辑录于本书,望能对读者有所启发。
本书着重从汽车运输企业机务管理的实务出发,就机务管理的理念、要点及基本方法加以阐述,并收录及编写了部分重要规章制度的基本条款及要点,以供读者参考。
本书系在作者曾经发表过的文章、讲座的讲稿等零星资料的基础上编辑而成,书中引用了重庆市公共交通汽车维修有限责任公司由本人所起草或参与审定的部分标准及规章制度的主要条款和内容,在此特作说明,也以此书的形式,回报抚育我一生的企业。
由于笔者水平有限,难免会出现一些不妥之处,欢迎读者批评指正。

第1章机务管理概述
1.1机务管理的范畴、地位及作用
1.2机务管理体系
1.3机务管理基本理念
1.4正确处理运修矛盾

第2章车辆使用管理
2.1使用管理
2.2车辆购置
2.3车辆管理及监理

第3章维修生产经营管理
3.1生产组织管理
3.2生产经营管理基本制度
3.3维修设备配置及选型
3.4维修经营管理

第4章维修**管理
4.1**管理机制
4.2维修人员**操作规程要点
4.3常用设备**操作要点

第5章技术质量管理
5.1技术管理文件
5.2技术管理制度
5.3质量、技术管理体系
5.4机械、机损事故的认定处理
5.5设备、计量、环保、计算机网络管理

第6章物资采购供应管理
6.1物资配件采购管理
6.2配件采购及使用质量监控
6.3配件仓储管理

第7章技术教育与技术培训
7.1车辆使用技术教育
7.2车辆维修技术教育
7.3汽车维修技巧

第8章科技工作管理
8.1科技活动与科学实验管理
8.2技术职称与专业技术人员管理
8.3合理化建议及技改技革管理

附录1汽车维修业开业条件(摘录)
附录2汽车维修质量检验人员技术水平要求(摘录)
附录3交通行业工人技术等级标准公路运输与公路养护汽车维修工
附录4机动车运行**技术条件
附录5汽车维护、检测、诊断技术规范
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