第1章 汽车底盘的总体结构与工作原理
本章提要
本章主要通过汽车底盘技术发展概况的介绍,认识汽车工业对国民经济发展的重要作用,了解汽车底盘的基本组成及功用。
1.1 汽车底盘技术发展概况
20世纪50年代,汽车设计主要考虑人体工学和汽车外观**的流线型。
20世纪60年代,除制定新的交通法规外,还改造了制动装置和添加了许多**装置。20世纪70年代,汽车设计强调轻量化、低油耗和在底盘方面减少行驶阻力,汽车以机械控制系统或液压控制系统为主。
20世纪80年代,电子控制成为汽车上的主要控制。
如今,已由传统电器发展到电脑、传感器为核心的电子技术阶段。在汽车底盘方面,随着电脑控制的引入,汽车行驶状态中的各种动作,都可以进行更加精密的控制。
电子控制系统使汽车控制项目增多,精度提高,功能增强,特性稳定���
目前,汽车底盘电子控制技术已得到了迅速发展。制动防抱死系统(ABS)和**气囊的使用,对汽车的制动**性和碰撞后的**性起到了很大的改善作用。
近些年来,汽车防滑转电子控制系统(ASR)也在一些汽车上得到应用。
电子控制自动变速器比较早的纯液力控制的自动变速器又前进了一大步,其控制精度和控制范围是纯液力控制自动变速器无法实现的。
电子控制悬架可根据不同的路面、车速等情况,自动控制悬架的刚度和阻尼以及车身的高度,使得汽车的乘坐舒适性和操作稳定性进一步提高。此外,动力转向电子控制系统、汽车行驶速度控制系统等电子控制装置的使用都使汽车的操作性、**性和舒适性等得到了进一步地提高。
现代汽车正从传统机械结构向高科技电子化、智能化方面发展。电子元器件在汽车中所占的比例大幅度提高,这使汽车在舒适性、**性、驾驶操纵性等方面大为改善。 随着汽车工业的飞速发展,新技术、新工艺获得了大量应用。因此,无论是从事汽车设计、制造,还是汽车售后服务工作,都必须及时获取*新的实用技术,才能适应岗位工作的需求。高职教育培养的是企业一线的高技能人才,教材作为课程建设的重要资源,应该适应行业人才需求,面向企业一线岗位,及时补充和更新内容。为此,重庆大学出版社特组织编写了这套汽车制造与装配技术专业、汽车技术服务与营销专业系列教材。
本教材的主要特点:
1)内容先进、实用。教材选用的车型以主流轿车为主,内容反映目前汽车的新技术、新工艺,使学生能学到更多的实用知识,并兼顾专业人员的继续提高。
2)行业职业认证要求的内容融人教材。依据**工等级考核标准组织教材内容,便于学生毕业后适应岗位技能要求。
3)学习目标明确,直观形象,便于学习。教材体现了文字表述精炼、通俗易懂,以图代文、图文并茂的形式,使教材更为生动,提高学生的学习兴趣。
本书由黑龙江农业工程职业学院肖兴宇担任主编,并编写第2章、第8章;由黑龙江农业工程职业学院王甲聚、邢台职业技术学院何宝文担任副主编,王甲聚编写第1章、第7章、第10章,何宝文编写第3章、第6章;无锡商业职业技术学院王凤军编写第5章,黑龙江农业工程职业学院何英编写第9章,黑龙江农业工程职业学院张健编写第4章;由哈尔滨职业技术学院于星胜担任主审。
由于编者水平有限,本书难免有疏漏和不足之处,敬请读者批评指正。