为贯彻落实教育部《关于进一步加强高等学校本科教学工作的若干意见》和《教育部关于以就业为导向深化高等职业教育改革的若干意见》的精神,加强教材建设,确保教材质量,中国电力教育协会组织制订了普通高等教育“十一五”教材规划。该规划强调适应不同层次、不同类型院校,满足学科发展和人才培养的需求,坚持专业基础课教材与教学急需的专业教材并重、新编与修订相结合。本书为新编教材。
本书为适应现代专业教学的要求,根据“汽轮机原理”多年的教学实践以及学生学习和应用相关专业知识的情况,引入了汽轮机技术发展的新内容,保留了*基本的理论部分,适当删减了基于一维理论的计算公式及较繁琐的论述。本书努力从理论、方法、计算、结构等方面反映现代科学技术在汽轮机技术领域的应用与发展。增加的新内容主要反映在汽轮机通流部分做功原理、超临界压力汽轮机、汽轮机转子寿命、汽轮机扭转振动、数字电液调节、汽轮机运行原理等方面,为学生在此基础上运用现代理论与方法解决实际工程问题提供基本知识。因此,本书与国内已经出版的《汽轮机原理》教科书相比有一变化,可能也会出现不妥当的地方,敬请读者批评指正。
本书由华中科技大学黄树红教授主编并负责统稿,其中**章、第八章、第九章的第五节~第八节由黄树红教授编写,第二章由山东大学孙奉仲教授编写,第三章、第四章和第十章的第五节由浙江大学盛德仁教授编写,第五章由华中科技大学刘华堂副教授和黄树红教授编写,第六章和第七章由西安交通大学屠珊副教授编写,第九章的**节~第四节由东南大学杨建明教授编写,第十章的**节~第四节由重庆大学李树春副教授编写。华中科技大学韩守木教授对全书的图表、公式以及书稿的整理做出了重要贡献。全书由华北电力大学杨勇平教授主审,付忠广教授仔细审阅了书稿,非常感谢他们为本书提出的宝贵意见。
本书的编写得到了教育部热能动力学科教学指导委员会热能与动力工程专业教学指导分委员会的大力支持,得到了编者所在学校的关心和帮助,得到了国内同行及本学科专家的爱护,在此表示衷心感谢!
谨向本书所引用文献的全体作者致以诚挚的谢意!