《21世纪全国高职高专物流管理系列实用规划教材:国际货运代理实务》通过行业分析和职业岗位分析,综合国际货运代理行业的从业人员应掌握的知识、能力及素质要求,以国际货运代理业务流程为主线,采用同实际企业运营流程及岗位相吻合的方法编排内容。《21世纪全国高职高专物流管理系列实用规划教材:国际货运代理实务》注重实用性和可操作性,写作上强调文、图、表有机结合,使内容与知识形象化,内容**突出,简明扼要,通俗易懂。全书共分为八个项目,每个项目按照以下思路来构建:学习目标-引导案例-学习任务-职业能力训练-考核评价-**网络学习资源。
《21世纪全国高职高专物流管理系列实用规划教材:国际货运代理实务》突出适应高等职业教育项目导向和任务驱动的教学改革要求,既可作为高等职业学校物流管理、国际贸易等专业的学习教材,也可作为相关行业社会工作者的实践手册。 国际货运代理实务_张建奇 编_北京大学出版社_

项目1 认知国际物流与货运代理
任务1.1 国际物流概述
任务1.2 国际物流的主要运输方式
任务1.3 国际贸易与国际物流
任务1.4 国际货运代理概述
任务1.5 国际货运代理的责任
任务1.6 国际货运代理企业的设立及
内部运行
职业能力训练
项目2 国际货运代理业务的
贸易实务知识
任务2.1 贸易术语
任务2.2 出口商品成本
任务2.3 汇票
任务2.4 国际货款结算方式
任务2.5 履行贸易合同
职业能力训练
项目3 国际海运货运代理业务常识
任务3.1 集装箱相关知识
任务3.2 全球主要的承运商、航线和港口
任务3.3 班轮船期及运价
任务3.4 班轮运费
职业能力训练
项目4 国际海运货运代理合同的磋商与订立
任务4.1 国际货运代理市场
任务4.2 海运货运代理合同的订立过程
职业能力训练
项目5 履行国际海运货运代理合同
任务5.1 出航订舱与做箱
任务5.2 出航货物报检流程
任务5.3 出航货物报关
任务5.4 海运货运单证
任务5.5 海运提单的缮制与签发
任务5.6 海运单
职业能力训练
项目6 海运货物跟踪与保险
任务6.1 海运货物跟踪
任务6.2 海运货物保险
任务6.3 海运货物保险的投保
任务6.4 保险金额和保险费的确定
任务6.5 海运货物保险单据
任务6.6 海运货物保险索赔及理赔职业能力训练
项目7 国际航空货运代理业务
任务7.1 国际航空货运代理概述
任务7.2 航空运输基础知识
任务7.3 国际航空货运代理流程与货物保险
任务7.4 国际航空运单
任务7.5 国际航空运费
职业能力训练
项目8 其他国际货运代理业务
任务8.1 国际铁路货物联运代理业务
任务8.2 国际公路货物运输代理业务
任务8.3 国际多式联运代理业务
职业能力训练
参考文献

9)其他各种特殊提单
(1)合并提单,是指根据托运人的要求,将同一船舶装运的同一装货港、卸货港和收货人的两批或两批以上相同或不同的货物合并签发一份的提单。托运人或收货人为了节省运费,常要求承运人将本应属于*低运费提单的货物与其他另行签发提单的货物合并在一起只签发一份提单。
(2)并装提单,是指将两批或两批以上品种、质量、装货港和卸货港相同,但分属于不同收货人的液体散装货物并装于同一液体货舱内,而分别为每批货物的收货人签发一份提单时,其上加盖有“并装条款”印章的提单。在签发并装提单的情况下,应在几个收货人中确定一个主要收货人(通常是其中批量*大的收货人),并由这个主要收货人负责分摊各个收货人应分担的货物自然损耗和底脚损耗。
(3)分提单,是指承运人依照托运人的要求,将本来属于同一装货单上其标志、货种及等级均相同的同一批货物,分开签多份提单,分属于几个收货人的提单。只有标志、货种及等级均相同的同一批货物才能签发分提单,否则,会因在卸货港理货,增加承运人理货和分标志费用的负担。分提单一般除散装油类*多不超过五套外,其他货物并无限制。
(4)交换提单,是指在直达运输的条件下,应托运人的要求,承运人承诺,在某一约定的中途港凭在启运港签发的提单另换发一套以该中途港为启运港,但仍以原来的托运人为托运人的提单。此提单上注明“在中途港收回本提单,另换发以该中途港为启运港的提单”或“SwitchB/L”字样。
当贸易合同规定以某一特定港口为装货港,而作为托运人的卖方因备货原因,不得不在这一特定港口以外的其他港口装货时,为了符合贸易合同和信用证关于装货港的要求,常采用这种变通的办法,要求承运人签发交换提单。
(5)舱面货提单,又称甲板货提单,是指货物装于露天甲板上承运时,并于提单上注明“装于舱面(OnDeck)”字样的提单。
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