出版日期:2008年05月
ISBN:9787504728081
[十位:750472808X]
页数:264
定价:¥28.00
店铺售价:¥22.80
(为您节省:¥5.20)
店铺库存:2
本
正在处理购买信息,请稍候……
我要买:
本
* 如何购买
联系店主:
15833413595
-
100分
满分
确认收货后30天未评价,系统默认好评!
[2023-06-18 00:59:28]
曾*
深圳市
-
100分
满分
确认收货后30天未评价,系统默认好评!
[2022-10-25 12:05:07]
青岛市
-
100分
满分
确认收货后30天未评价,系统默认好评!
[2022-08-11 14:21:23]
王**
青岛市
-
100分
满分
确认收货后30天未评价,系统默认好评!
[2022-07-21 11:57:15]
庾**
南昌市
-
100分
满分
确认收货后30天未评价,系统默认好评!
[2022-07-20 15:55:32]
佛山市
《配送作业实务(专业培养方向课)》内容提要:
仓储与配送是现代物流体系中的重要环节之一,对于企业物流和物流企业而言,如何提高仓储工作效率,降低仓储配送成本,从根本上提高物流管理水平,是每个企业都必须面对和解决的问题。本书结合国内外现代仓储和配送管理的理论和实践,根据现代仓储和配送的*新发展,从仓储和配送相整合的角度,对现代仓储和配送管理进行论述。本书以教育部、劳动和社会保障部、中国物流与采购联合会制订的《中等职业学校物流专业紧缺人才培养培训教学指导方案》为指导,以配送业务为主线,注重理论性与实践性相结合,并采用具体案例加以引导,形象地再现了配送作业工作流程。
本书适用于物流、商品经营和营销管理专业的教学,也可作为仓储、物流、流通管理等领域的在职从业人员的职业培训和岗位培训用书。
《配送作业实务(专业培养方向课)》图书目录:
**章 配送概论
**节 配送的基本知识
第二节 配送的产生及发展
第三节 配送的种类与运作模式
第四节 配送流程
第二章 现代配迭**
**节 配送**概述
第二节 配送**的作业流程
第三节 配送**的功能定位与规划选址
第四节 配送**布局与设施
第五节 配送**与连锁经营
第三章 配遂集货作业
**节 订单处理作业
第二节 进货作业
第四章 配遂存储作业
**节 存储作业
第二节 拣货作业
第三节 流通加工
第五章 商品的出库作业
**节 出库作业
第二节 送货作业
第三节 商品包装
第六章 配送**的信息处理
**节 配送**信息化概述
第二节 配送**信息系统的主要功能
第三节 配送**信息管理技术的应用
第七章 配送**的客户服务
**节 配送**的客户服务概述
第二节 配送**的客户服务理念和方式
第三节 电子商务环境下物流配送**的客户服务模式
《配送作业实务(专业培养方向课)》文章节选:
**章 配送概论
**节 配送的基本知识
一、配送的概念
中华人民共和国**标准《物流术语》(GB/T18354-2006)对“配送”的定义为“在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动”。即配送作为一种特殊的、综合的物流活动形式,是商流与物流的紧密结合,包含了商流活动和物流活动。
从物流来讲,配送几乎包括了所有的物流功能要素,是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。一般的配送集装卸、包装、保管、运输于一体,通过这一系列活动完成将货物送达的目的。
从商流来讲,配送则是商流、物流合一的产物,配送本身就是一种商业形式。虽然配送具体实施时也有以商物分离形式实现的,但从配送的发展趋势看,商流与物流越来越紧密地结合是配送成功的重要保障。
这个概念的内容概括了以下几点:
(一)配送实质是送货
配送是一种送货,但和一般送货有区别:一般送货可以是一种偶然的行为,而配送却是一种固定的形态,甚至是一种有确定组织、确定渠道,有一套装备和管理力量、技术力量,有一套制度的体制形式。所以,配送是高水平送货形式。
(二)配送是一种“中转”形式
配送是从物流节点至用户的一种特殊送货形式。从送货功能看,其特殊性表现为:从事送货的是专职流通企业,而不是生产企业;配送是中转型送货,而一般送货尤其从工厂至用户的送货往往是直达型;一般送货是生产什么送什么,配送则是企业需要什么送什么。所以,要做到需要什么送什么,就必须在一定的中转环节筹集这种需要,从而使配送以中转形式出现。当然,广义上,许多人也将非中转型送货纳入配送范围,将配送外延从中转扩大到非中转,仅以“送”为标志来划分配送外延,也是有一定道理的。
(三)配送是“配”和“送”有机结合的形式
配送与一般送货的重要区别在于,配送利用有效的分拣、配货等理货工作,使送货达到一定的规模,以利用规模优势取得较低的送货成本。如果不进行分拣、配货,有一件送一件,需要一点送一点,就会大大增加动力的消耗,使送货并不优于取货。所以,追求整个配送的优势,分拣、配货等工作是必不可少的。
……