本书是原建设部确定的普通高等教育土建学科专业“十一五”规划教材。本书作者在总结多年教学改革成果的基础上,吸收了国内外成功的教学实践经验和成熟的理论与方法,以***新颁布的有关工程技术标准、规范为依据,叙述了道路工程中的基本理论和技术知识,并引入了部分实例,以达到理论联系实际的目的。本书分两篇,**篇道路路线,主要内容包括:绪论、平面设计、纵断面设计、横断面设计、选线、定线方法;第二篇路基路面工程,主要内容包括:总论、路基工程基本知识、路基设计、路面工程基础知识、路面设计、道路材料、路基路面施工、路基路面病害调查及评价、路基路面养护技术、道路养护管理与路政管理。
本书可作为交通工程和交通运输专业、土木工程专业学习道路知识的教材,也可供道路工程技术人员参考。

**篇 道路路线
**章 绪论
**节 道路运输的特点及发展规划
第二节 道路的分级与技术标准
第三节 道路勘测设计的阶段和任务
第四节 道路勘测设计的依据
复习思考题
第二章 平面设计
**节 道路平面线形概述
第二节 直线
第三节 圆曲线
第四节 回旋线
第五节 平面线形设计
第六节 行车视距
第七节 路线平面设计成果
复习思考题
第三章 纵断面设计
**节 概述
第二节 纵坡及坡长设计
第三节 竖曲线
第四节 视觉分析评价及道路平、纵线形组合设计
第五节 纵断面设计方法及纵断面图
复习思考题
第四章 横断面设计
**节 道路横断面组成
第二节 行车道宽度
第三节 路肩、中间带和路拱
第四节 平曲线超高
第五节 横断面设计方法
第六节 路基土石方数量计算及调配
复习思考题
第五章 选线
**节 概述
第二节 路线方案选择
第三节 平原地区选线
第四节 山岭区选线
第五节 丘陵区选线
复习思考题
第六章 定线方法
**节 纸上定线
第二节 纸上定线操作方法
第三节 实地放线
第四节 直接定线
第五节 航测定线
复习思考题
第二篇 路基路面工程
**章 总论
**节 路基路面工程的特点与结构分层
第二节 影响路基路面稳定的因素
第三节 路面的等级与分类
第四节 路基路面设计的内容
复习思考题
第二章 路基工程基本知识
**节 路基的类型与构造
第二节 公路的自然区划与路基土的工程性质
第三节 路基的水温状况及干湿类型
第四节 路基的力学特性和承载能力
第五节 路基的变形、破坏与**
第六节 路基排水设施
第七节 路基防护与加固设施
第八节 路基附属设施
复习思考题
第三章 路基设计
**节 路基的基本构造
第二节 路基边坡稳定性设计
第三节 路基的排水设计
复习思考题
第四章 路面工程基础知识
**节 中、低级路面与基层、垫层
第二节 沥青路面
第三节 水泥混凝土路面
复习思考题
第五章 路面设计
**节 沥青路面设计
第二节 水泥混凝土路面设计
复习思考题
第六章 道路材料
**节 无机结合料稳定材料
第二节 沥青与沥青混合料
复习思考题
第七章 路基路面施工
**节 路基施工
第二节 路面基(垫)层施工
第三节 热拌沥青混凝土路面施工
第四节 水泥混凝土路面施工和质量控制
复习思考题
第八章 路基路面病害调查及评价
**节 路基常见病害及**
第二节 沥青路面病害调查及评价
第三节 水泥混凝土路面病害调查及评价
复习思考题
第九章 路基路面养护技术
**节 路基养护技术
第二节 路面预防性养护技术
第三节 沥青路面维修养护
第四节 沥青路面翻修补强和再生技术
第五节 水泥混凝土路面维修养护
第六节 水泥混凝土路面加铺技术
复习思考题
第十章 道路养护管理与路政管理
**节 道路养护管理
第二节 公路路政管理
复习思考题
参考文献

**章 绪论
**节 道路运输的特点及发展规划
一、道路运输的特点
交通运输是国民经济的基础产业之一,它把国民经济各领域和各个地区联系起来,在社会物质财富的生产和分配过程中,在广大人民生活中起着极为重要的作用。交通运输体系由道路运输、铁路运输、水上运输、航空运输和管道运输五种运输方式组成。
道路运输是交通运输的重要组成部分。由于道路运输的广泛性、机动性和灵活性,已经广泛深入到人们的社会生活和生产领域的各个方面。道路运输与其他运输方式比较,具有投资少、见效快、经济效益高、机动灵活、运送方便、适应性强、商品流通周期短、资金周转快的特点,可以实现“户到户”的直达运输,运输损耗少,特别是高速公路的快速发展,使运输速度显著提高、运量进一步加大,可以预见,随着我国道路网的建设和完善,道路运输将会起着越来越重要的作用。
铁路运输具有运输量大、运输成本低的特点,适用于远程的大宗货物及人流运输。水运利用天然水运资源,只需加以整治,即可使用,具有通过能力高、运量大、耗能省、运输成本低的特点。航空运输具有运输速度快、灵活性大、运输里程短捷、舒适性好等特点,适合快速运送旅客及贵重紧急商品、货物。管道运输具有连续性强、运输成本低、损耗少、**性好的特点,多用于运送液体、气体和粉状货物。
二、道路发展规划
1.道路发展史
我国道路建设有悠久的历史,早在公元前2000年前,就有了可以行驶牛、马车的道路。秦始皇统一六国后,大修驰道,颁布“车同轨”法令,使得道路建设得到较大的发展。在唐代,我国古代的道路发展达到了极盛时期,形成了以城市为**的四通八达的道路网。到清代全国已形成了层次分明、功能完善的道路系统,“官马大路”、“大路”、“小路”,组成了京城到各省城、省城至地方重要城市及重要城市到市镇的三级道路网。其中单“官马大路”就长达4000余里。
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