本书共四篇17章,以汽车机械为主线介绍了汽车基础、汽车发动机、汽车底盘及汽车空调的基础知识,同时围绕这条主线介绍了机械设计基础知识,内容涉及机械制图、理论力学、材料力学、机械制造基础、金属材料及热处理、机械原理、机械零件、公差与配合、液压传动、机械设计常识等。
本书适合于大专院校针对汽车后市场设置的相关专业使用,也可供对汽车有兴趣的人士学习汽车常识时参考。

**篇 汽车基础
**章 绪论
**节 认识汽车
第二节 机械识图常识
思考题
第二章 能源与汽车
**节 能源
第二节 汽车常用的非金属材料
第三节 汽车常用的金属材料及热处理
思考题
第三章 汽车的一般布置及车身
**节 汽车的一般布置
第二节 汽车车身
第三节 汽车的通风装置
第四节 汽车的附属设备和装置
第五节 材料力学是一门美丽而有用的科学
思考题
第二篇 汽车发动机
第四章 汽车发动机总体构造与工作原理
**节 发动机分类、一般构造及常用术语
第二节 四冲程发动机工作原理
第三节 二冲程发动机工作原理
第四节 发动机总体构造及型号编制规则
第五节 材料力学的研究方法
思考题
第五章 机体组与曲柄连杆机构
**节 概述
第二节 机体组
第三节 活塞连杆组
第四节 曲轴飞轮组
第五节 杆件及杆件变形的基本形式
思考题
第六章 配气机构
**节 概述
第二节 配气机构的主要零部件
第三节 配气相位
第四节 机械与机械零件
思考题
第七章 汽油机燃料供给系
**节 概述
第二节 可燃混合气的形成与燃烧过程
第三节 可燃混合气浓度对发动机工作的影响
第四节 发动机不同工况对混合气的要求
第五节 汽油供给装置
第六节 发动机的排气净化装置
第七节 汽油机燃油喷射系统
第八节 轴
思考题
第八章 汽油机点火系
**节 点火系的组成
第二节 蓄电池
第三节 点火线圈
第四节 火花塞
第五节 分电器
第六节 电子点火系统
第七节 发电机及调节器
第八节 机械制造基础
第九节 量纲分析基础简介
思考题
第九章 发动机起动系
**节 发动机的起动
第二节 起动机
第三节 理论力学是在材料力学基础上发展起来的
思考题
第十章 润滑系
**节 概述
第二节 润滑系油路
第三节 润滑系的主要零部件
第四节 关于汽车的润滑
第五节 理论力学中力的外效应
思考题
第十一章 冷却系
**节 概述
第二节 水冷却系的主要零部件
第三节 风冷却系简介
第四节 理论力学对摩擦的认识
思考题
第十二章 柴油机燃料供给系
**节 概述
第二节 柴油机混合气的形成和燃烧室
第三节 喷油器
第四节 柴油发动机的两泵
第五节 调速器
第六节 联轴器及供油提前角调节装置
第七节 柴油机燃料供给系辅助装置
第八节 其他类型的燃油泵
第九节 柴油机排气净化
第十节 公差配合常识
思考题
第三篇 汽车底盘
第十三章 汽车传动系
**节 概述
第二节 离合器
第三节 手动变速器与分动器
第四节 自动变速器结构原理
第五节 万向传动装置
第六节 主减速器
第七节 差速器
第八节 半轴与桥壳
第九节 回转体的平衡常识
思考题
第十四章 汽车行驶系
**节 概述
第二节 车架
第三节 车桥
第四节 车轮与轮胎
第五节 悬架
第六节 机械速度波动的调节
思考题
第十五章 汽车转向系
**节 概述
第二节 转向装置
第三节 转向传动机构
第四节 转向助力装置
第五节 流体传动常识
思考题
第十六章 汽车制动系
**节 概述
第二节 车轮制动器
第三节 液压制动传动装置
第四节 气压制动传动装置
第五节 伺服制动装置
第六节 挂车气压制动装置
第七节 驻车制动器
第八节 制动系的自动控制技术
第九节 机械设计概论
思考题
第四篇 汽车空调
第十七章 汽车空调系统
**节 概述
第二节 汽车空调系统的主要部件
第三节 弹簧
思考题
附录一 汽车常用英语单词与缩写
附录二 汽车常用专业术语英汉对照表
参考文献

**章 汽车基础
现代汽车是集当今世界*新科技成果于一体的高科技产物,其中*主要的突破是在电子技术的应用上,汽车上运用*广泛的电子技术有传感器技术、微处理机技术、软件新技术、智能汽车技术、智能交通系统(ITS)技术、多通道传输技术、数据传输载体电子新技术、车载电子网络技术、集成化制造技术等九大类。*新科技成果在汽车上的应用,极大地改善了汽车的性能,现代汽车与以前的汽车相比较已经不是同一概念了。
**章 绪论
现代汽车越来越深入人们的生活,汽车是怎样生产出来的,我们从何入手去认识汽车、了解汽车,这是本章要解决的问题。
**节 认识汽车
一、汽车的发展历史
现代汽车以其**的性能,多种多样的用途渗透到了人类活动的备个领域,并以日趋**的内部设施、方便的功能、优美的艺术造型而深受人们的喜爱,成为现代社会必不可少的,灵活、快速、便捷、**的运输工具。现代汽车为人类社会带来了巨大而深刻的变革,已成为现代文明的重要标志。
现代汽车是人类智慧的结晶,1885年德国机械工程师卡尔·奔驰(Karl Benz)设计出了世界上**辆装有功率为0.85马力(约为0.63 kW)汽油发动机的三轮汽车,并于1886年1月29日获得制造煤气机的专利,这**被确定为世界**辆汽车的诞生日。1886年7月3日,由这位伟大的工程师主持制造的世界上**台使用汽油发动机的三轮汽车成功开动。
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