本书从阐述国内外城市道路系统规划理论和规划思想的发展入手,论述城市道路系统与城市用地布局的密切关系,建筑与交通的关系;结合现代中国城市和城市交通发展的特点和现代城市发展的趋势,介绍现代城市道路交通系统规划的新观点和规划设计方法,以及道路景观设计方法、城市交通规划方法;并从城市规划和建筑设计的角订介绍城市道路及道路交通设施的设计方法;结合*新**规范和设计标准,介绍道路规划与设计的基本技术数据。本书内容翔实,图文并茂。
本书可作为高等院校城市规划及建筑学专业的教材,还可作为注册城市规划师考试参考书和城市道路工程、交通工程等专业的参考书,也是上述各专业科研、设计、工程技术人员的一本实用的技术参考和工具书。

第1章 总论
1.1 城市交通与城市道路的基本概念
1.2 城市交通与城市道路系统规划的发展
1.3 现代城市交通与城市道路系统规划的思考
1.4 我国城市交通和道路系统存在的问题和对策
1.5 城市交通分类
1.6 城市道路分类
第2章 城市交通规划
2.1 交通因素
2.2 交通流理论
2.3 交通调查分析
2.4 交通规划方法
第3章 城市道路系统规划
3.1 概述
3.2 城市道路系统的空间布置
3.3 专用道路系统空间布置
3.4 城市道路系统规划思路与评析
3.5 城市道路景观设计
3.6 城市道路系统的容量计算
第4章 城市客运系统规划
4.1 基本概念
4.2 城市公共交通系统规划
第5章 城市道路设计
5.1 概述
5.2 城市道路路线设计
5.3 交叉口设计
5.4 道路附属设施的基本知识
5.5 城市道路路基路面
第6章 建筑交通环境与交通设施规划设计
6.1 大型公共建筑选址的道路交通规划问题
6.2 大型公共建筑选址建筑交通空间规划
6.3 客运交通枢纽设计原理
6.4 停车设施设计
第7章 城市道路交通管理
7.1 城市交通管理的指导思想
7.2 城市交通组织规划
7.3 城市道路交通管理设施
附录A 圆曲线表
附录B 竖曲线表
附录C 工程管线之间及与建(构)筑物之间的*小水平净距表
附录D 工程管线交叉时*小垂直净距表
附录E 工程管线*小覆土深度表
附录F 架空管线之间及与建(构)筑物之间交叉时的*小垂直净距表
参考文献
后记

文国玮,生于1943年,1965年上海同济大学城建系城市建设工程专业毕业,1981年上海同济大学建筑系城市规划专业研究生毕业,获工学硕士学位,现为清华大学建筑学院建筑与城市研究所教授,中国城市交通规划学会理事,全国注册城市规划师考试专家组副组长,**特许注册城市规划师。
作者曾就职于**建设部城市规划司,从事全国城市规划审批管理工作。现主要从事城市规划、城市道路交通规划和城市设计的教学、科研和设计工作。除在城市道路系统规划理论、方法的发展上有所建树外,还在控制性详细规划和城市设计的理论与方法的研究和实践中取得了重要的成果。