本书是普通高等教育“十五”**级规划教材,内容共九章,主要讲述汽车使用条件及特性;汽车动力性;汽车使用经济性;汽车行使**性;汽车的公害;汽车通过性和汽车平顺性;汽车在特殊条件下的使用;汽车技术状况的变化;汽车使用寿命等。
本书供高等学校汽车运用工程专业师生教学用,亦可供从事汽车制造、汽车维修管理的工程技术人员阅读参考。

**章 汽车使用条件及性能指标
**节 汽车使用条件
第二节 汽车运行工况
第三节 汽车使用
第二章 汽车动力性
**节 汽车行驶阻力
第二节 汽车的驱动系统
第三节 动力性分析
第四节 行驶附着条件
第五节 汽车动力性试验
第三章 汽车使用经济性
**节 汽车燃料经济性
第二节 提高汽车使用燃料经济性的途径和技术
第三节 润滑材料的合理使用
第四节 轮胎的合理使用
第四章 汽车行驶**性
**节 制动性
第二节 操纵稳定性
第三节 汽车被动**性
第五章 汽车的公害
**节 概述
第二节 汽车排气污染物的形成及影响因素
第三节 汽车的噪声
第四节 汽车排气污染物及噪声试验
第六章 汽车通过性和汽车平顺性
**节 汽车通过性
第二节 汽车平驶平顺性
第七章 汽车在特殊条件下的使用
**节 汽车走合期的使用
第二节 汽车在低温条件下的使用
第三节 汽车在高原和山区条件下的使用
第四节 汽车在高温条件下的使用
第五节 汽车在坏路和无路条件下的使用
第八章 汽车技术状况的变化
**节 汽车技术状况与汽车运用性能的变化
第二节 汽车技术状况变化的原因与影响因素
第三节 汽车技术状况变化的规律
第四节 汽车技术状况的分级
第九章 汽车使用寿命
**节 概述
第二节 汽车使用寿命评价指标
第三节 更新理论
第四节 更新时刻的确定
第五节 总成互换修理的汽车寿命
参考文献