出版日期：2008年01月
ISBN：9787302182375
[十位：730218237X]
页数：320
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沈*
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《机场运营管理》内容提要：
《机场运营管理》主要由三部分组成:**部分为机场基础知识篇,主要介绍民用航空系统、机场系统;第二部分为机场运营篇,主要介绍机场容量管理、机场航站区的运营、机场货运经营、出入机场地面交通系统、机场的成本与收入、机场融资;第三部分为机场管理篇,主要介绍机场管理模式、机场服务质量、机场特许经营、机场环境保护与机场公共关系、机场竞争、机场营销。
《机场运营管理》内容充实,具有很强的时效性,理论联系实际,充分结合我国民航在实际工作中的特定要求,在一些章节后面附有案例,并在*后附上一些实用的小工具,是高等院校航空商务、航空经营管理、国际货运、物流管理等相关专业师生及机场管理人员学习、教学、参考、阅读时的**材料,也可以作为民航企业、物流企业培训教材之用。
《机场运营管理》图书目录：
总序
前言
**部分 机场基础知识篇
第1章 民用航空系统
1.1 民用航空的概念
1.2 民用航空的分类
1.3 民用航空系统的构成
1.4 民航机场
本章小结
复习与思考
第2章 机场系统
2.1 机场系统的构成
2.2 机场净空区
2.3 跑道
2.4 滑行道
2.5 停机坪
2.6 航站楼
2.7 飞行区的设施
2.8 出入机场的地面交通系统
本章小结
复习与思考
第二部分 机场运营篇
第3章 机场容量管理
3.1 容量和延误分析
3.2 机场高峰时间与航班安排
本章小结
复习与思考
第4章 机场航站区的运营
4.1 机场航站区的规划
4.2 航站楼
4.3 航站楼机坪
本章小结
复习与思考
第5章 机场货运经营
5.1 航空货运市场
5.2 机场货运站
5.3 现代机场货运设施
本章小结
复习与思考
第6章 出入机场地面交通系统
6.1 出入机场地面交通系统问题
6.2 确定地面交通方式的原则方法
6.3 出入机场的地面交通方式
6.4 机场的停车场
6.5 航站楼车道边
6.6 出入机场地面道路布局
6.7 地面交通的总体考虑
本章小结
复习与思考
第7章 机场的成本与收入
7.1 机场的成本
7.2 机场的收入
本章小结
复习与思考
附录 7.1民用机场收费改革方案
第8章 机场融资..
8.1 我国机场融资的主要模式
8.2 我国机场融资存在的问题
8.3 机场投资主体的创新
8.4 典型的融资方式
8.5 BOT
本章小结
复习与思考
附录8.1香港机场BOT案例
第三部分 机场管理篇
第9章 机场管理模式
9.1 机场的所有权形式
9.2 机场的经营管理模式
9.3 机场民营化
本章小结
复习与思考
第10章 机场服务质量
10.1 机场服务质量产生的背景
10.2 服务质量的测度
10.3 服务水平协议
10.4 航班的延误程度
10.5 机场的质量管理
本章小结
复习与思考
附录 10.1《2005年*佳机场服务网上评选报告》
附录 10.2英国机场的服务质量
附录 10.3维也纳机场的全面质量管理
第11章 机场特许经营
11.1 机场特许经营的概念
11.2 机场特许经营的分类
11.3 机场特许经营的发展
11.4 我国机场实施特许经营的益处
11.5 机场特许经营的实施模式
本章小结
复习与思考
附录 11.1首都机场特许经营案例
附录 11.2香港机场特许经营案例
附录 11.3商业特许经营管理办法
第12章 机场环境保护与机场公共关系
12.1 机场的环境保护
12.2 机场的公共关系
本章小结
复习与思考
第13章 机场竞争
13.1 机场航空业务的竞争性分析
13.2 机场非航空业务的竞争力分析
本章小结
复习与思考
第14章 机场营销
14.1 机场产品的定义及其基本特征
14.2 机场营销及其特征
14.3 机场营销的对象与内容
14.4 机场的营销策略
本章小结
复习与思考
附录14.1 新加坡机场营销价格优惠方案
附录
附录1 国内城市机场代码表
附录2 国际城市机场代码表
附录3 民用机场运营管理暂行办法
附录4 全国民用机场布局规划
参考文献
……
《机场运营管理》文章节选：
随着经济全球化进程的日益加速和科学技术的迅猛发展,物流的效率对经济运行的质量和效益的影响日益凸显,物流管理这个“第三利润源泉”正在中国改革的热土上喷涌而出,现代物流已成为国民经济中一个新兴产业而正在迅速发展。
现代物流是指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程,它将包装、运输、仓储、装卸、流通加工、配送、物流信息等方面有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合性服务。物流活动的总体目标是实现高顾客满意度或者可感知的产品价值。“物流”这一概念在20世纪50年代开始形成。物流一词起源于美国,当时被称做“physical distrbution”(PD),意为“实物分配”或“货物配送”,现在,物流通常被称为“logistics”。物流一词从“physical dist ribution”发展到“logist,ics”,是现代物流的一个重要变革,它意味着现代物流已将物流活动从被动、从属的职能系统提升到整体的管理和运行,也就是说物流本身的概念已经从对活动的概述和总结上升到管理学的层次。
在20世纪60年代,当西方管理科学的**开始从生产领域转到非生产领域时,管理大师彼得·德鲁克(Peter DrJcker。)把物流管理称为经济增长的“黑暗大陆”,是“降低成本的*后边界”,是降低资源消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源泉”。
所谓物流管理(10gistics management)就是指以*低的物流成本达到用户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。现代物流管理已成为当今企业获得竞争优势的必要手段之一。因为:现代物流管理可以促进企业的专业分工,降低交易成本,提高企业效益;现代物流管理可以优化供应链的价值创造过程,提高企业核心竞争力;现代物流管理可以使企业真正围绕顾客的需求为顾客提供“理想的”服务。
我国从20世纪80年代初开始系统引进现代物流理论。随着我国改革开放的进一步深化,特别是我国加入世界贸易组织以后,我国的物流业得到了快速发展,政府和企业都认识到发展现代物流对优化资源配置,促进经济结构调整的重大作用和意义。现代物流作为推动经济发展的新的利润源泉和竞争资源,其所蕴藏的巨大潜力得到了政府、企业和学术研究领域越来越多的重视。物流业已成为我国经济中发展*快、*具活力的一个行业。物流管理也成为当前学术研究、企业实践的热点和高校的热门专业。
但是,我国物流业在快速发展的过程中,还存在许多问题。目前,我国传统的物流活动在管理理念、组织方式、业务流程等方面已不能适应现代物流业发展的要求,我国的物流教育与现代物流发展的需求仍有较大距离。现代物流综合性人才、企业所需的物流管理人才严重匮乏,成为制约物流业发展的“瓶颈”。