本教程以图文对照的形式,介绍了汽车的基本知识和汽车机械常识;汽车驾驶的基本操作;汽车的场地驾驶;汽车在一般道路上的**驾驶;汽车在复杂路况下的**驾驶;道路交通事故的预防与处理;车辆保险知识等。
本教程供汽车驾驶学校的学员及汽车驾驶人员使用。

第2版前言
第1版前言
**课 汽车简介
**节 汽车的组成
第二节 汽车的使用性能
第二课 汽车结构常识
**节 汽车发动机
第二节 汽车底盘
第三节 汽车电器设备
第三课 汽车操纵机构和仪表
**节 汽车操纵机构
第二节 汽车仪表与报警灯
第四课 汽车驾驶的基本操作
**节 汽车驾驶前的**检查
第二节 上下车及驾驶姿势
第三节 汽车操纵机构的规范操作
第四节 发动机的起动与熄火
第五节 起步、直线行驶与停车
第六节 弯道行驶
第七节 倒车
第八节 坡道驾驶
第五课 场地驾驶
**节 停车人位
第二节 场内道路驾驶
第三节 式样驾驶
第六课 一般道路的**驾驶
**节 汽车**驾驶知识
第二节 一般道路上的**驾驶方法
第七课 复杂条件下的驾驶
**节 通过桥梁
第二节 通过隧道
第三节 涉水
第四节 通过泥泞和翻浆的道路
第五节 通过冰雪道路
第六节 恶劣天气中的驾驶
第七节 山区道路驾驶
第八节 夜间驾驶
第九节 高速公路上的**驾驶
第十节 汽车应急驾驶
第八课 道路交通事故的预防与处理
**节 避免交通事故的方法
第二节 道路交通事故的处理
第三节 车辆保险知识
参考文献

**课 汽车简介
第二节 汽车的使用性能
一、汽车的性能及评价指标
汽车是现代社会*重要的交通工具之一,汽车的好坏要由其技术水平的高低来评价,而汽车技术水平的高低则主要由汽车性能的优劣来显示。
汽车的使用性能是指汽车能适应各种使用条件而发挥*大工作效率的能力,主要有下面几项。
1.汽车的动力性
汽车的动力性是汽车首要的使用性能。汽车必须有足够的平均速度才能正常行驶。汽车必须有足够的牵引力才能克服各种行驶阻力,使汽车能正常行驶。这些都取决于汽车动力性的好坏。汽车动力性可从三方面指标进行评价。
(1)汽车的*高车速 汽车在水平良好的路面上,满载行驶所能达到的*高行驶速度称之为*高车速。*高车速是汽车动力性的一个重要指标,不同用途的汽车,其*高车速也不同。轿车的*高车速比货车高得多,同时汽车的*高车速还受道路和**条件的制约。
(2)汽车的加速能力 汽车的加速能力是指汽车在各种使用条件下迅速增加汽车行驶速度的能力。汽车在加速过程中加速用的时间越短,加速度越大和加速距离越短的汽车,加速性能就越好。
汽车的加速能力,对于市区运行车辆的平均行驶速度影响很大,特别是轿车对加速时间尤为重视。
加速能力在理论分析中用加速度来评定,而在实际试验中常采用下列两种方法评定。
1)*高挡或次高挡加速性能,也称超车加速性能,它是汽车用*高挡或次高挡由某一预定的中速全力加速至另一预定高速时所经过的时间或距离来评定。这段时间越短,则超车加速能力越强,从而可以减少超车过程中所用的时间,有利于保障行车**。
2)起步连续换挡加速性能,也称原地起步加速性能,它是汽车以起步挡起步,并以大的加速度且选择恰当的换挡时刻逐步换至*高挡后,加速到某一高速(80%Vmax以上)所需时问与距离来评定。原地起步加速时间是衡量**次轿车动力性能的重要指标。一般认为高速轿车的0~100km/h的加速时间应在10s以内,跑车或比赛汽车的加速时间可达4s左右。
(3)汽车的爬坡能力 爬坡能力是指汽车满载时以*低挡位在坚硬路面上等速行驶所能克服的*大坡度来表示,称为*大爬坡度。它表示汽车*大牵引力的大小。有的**是以在一定的坡道上,汽车必须保证的行驶速度来表示。
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