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店主称呼:董老师   联系方式:购买咨询请联系我  18339167916    地址:湖南省 长沙市 岳麓区 湖南省长沙市岳麓区麓山南路932号中南大学
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店铺公告
开学季订单量比较大些,按照下单时间顺序发出,多仓发货,如果不便,敬请谅解!

1、本店书籍一般八成新左右,书籍不缺页少页,不影响阅读;一般二手书籍是没有光盘、手册,习题集等,有的话就一起赠送邮寄了,不保证有的;书籍有多封面的新老封面随机发货,内容一致,不影响使用,介意勿拍!
2、书价格很低,有满包邮活动,不指定快递;根据网站的特殊性,按照国家有关规定,旧书不支持七天无理由退货。
3、全国大部分地区1~3天到达,偏远地区3~5天到达!
4、订单已发货,由于买家原因:买错,不需要,其他,都需要承担发货快递费用6元(首件(多仓另算)),书籍拒收回来,收到后同意退款亲,因为我们发货也是需要给快递公司快递费用的,谁的责任谁承担!
PS:在本店购书的亲们,下单即视为遵守上述约定,有任何问题请麻烦及时联系客服友好协商解决,谢谢!!!
店铺介绍
1、本店书籍一般八成新左右,书籍不缺页少页,不影响阅读;一般二手书籍是没有光盘、手册的等,有的话就一起赠送邮寄了,不保证有的;书籍有多封面的新老封面随机发货,内容一致,不影响使用,介意勿拍!
2、书价格很低,有满包邮活动,多仓发货,不指定快递;根据网站的特殊性,按照国家有关规定,旧书不支持七天无理由退货。
3、全国大部分地区1~3天到达,偏远地区3~5天到达!
4、订单已发货,由于买家原因:买错,不需要,其他,都需要承担发货快递费用, 书籍拒收回来,收到后同意退款亲,因为我们发货也是需要给快递公司快递费用的,谁的责任谁承担!
5、在本店购书的亲们,下单即视为遵守上述约定,有任何问题请麻烦及时联系客服友好协商解决,谢谢!!!
交易帮助
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第四步:卖家发货。
第五步:确认收货、评价。
作/译者:彭秀兰 出版社:机械工业出版社
道路运输管理实务
出版日期:2012年07月
ISBN:9787111291756 [十位:7111291751]
页数:309      
定价:¥36.00
店铺售价:¥8.70 (为您节省:¥27.30
店铺库存:10
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《道路运输管理实务》内容提要:
《高职高专规划教材:道路运输管理实务》以运输物流员的主要工作任务为基础构建学习单元,每个学习单元含有具体的任务。通过每个任务的完成(工作过程导向),逐步引导学生完成一个运次的运输服务业务。其中涉及道路货物运输管理系统的组成和运营过程等基础知识,在此基础上,介绍了道路货物运输的计划编制与调度安排、各种道路运输业务(整车、零担、特种)流程的设计与作业组织、货运事故处理及纠纷解决、运输费用核算及控制、运输活动绩效评价等专业知识和管理技能。使学习者在完成每个单元任务的基础上,专业知识和技能同时得到拓展提高。
本教材是工作过程导向新理念教材,教材编写力求选材得当、实用性强,是一本道路运输管理操作的实用教材,可以作为高职高专物流管理专业的教材,也可以作为运输组织作业的培训教材和自学读本。 道路运输管理实务_彭秀兰主编 _机械工业出版社_
《道路运输管理实务》图书目录:
前言
绪论 道路货物运输管理基础
运输认知一 运输概述
运输认知二 道路货物运输的特点
运输认知三 道路货物运输系统的组成
运输认知四 道路货物运输运营系统
课外阅读
单元一 运输计划编制与调度安排
任务一 货物运输计划编制
任务二 货物运输调度安排
课外阅读
单元二 整车货物运输组织
任务一 整车货物运输受理
任务二 整车货物运输业务流程设计
任务三 整车货物运输作业组织
课外阅读
单元三 零担货物运输组织
任务一 零担货物运输业务开办
任务二 零担货物运输业务流程设计
任务三 零担货物运输作业组织
课外阅读
单元四 特种货物运输组织
任务一 危险货物运输组织
任务二 超限货物运输组织
任务三 冷藏货物运输组织
课外阅读
单元五 货物运输事故处理
任务一 货物运输合同签订
任务二 货物运输责任划分及事故处理
任务三 货物运输保险与索赔
课外阅读
单元六 货物运输成本控制
任务一 运输成本控制策略制订
任务二 运输成本核算
课外阅读
单元七 运输服务绩效评价
任务一 运输服务绩效管理
任务二 运输服务绩效评价指标体系建立
课外阅读
附录
附录A 70条国道情况表
附录B 运输货物分等表
附录C 汽车货物运输规则
附录D 某**物流企业零担业务流程
附录E 道路危险货物运输管理规定
附录F 道路大型物件管理办法
参考文献
《道路运输管理实务》文章节选:
(一)合理化运输组织运输是物流系统*重要的功能要素之一,物流合理化在很大程度上依赖于运输合理化。多年来,运输合理化已引起人们的广泛关注,成为运输管理以及实现物流系统优化的关键环节。因此,在进行运输管理、物流系统设计和组织物流活动时,实现合理化运输是一项*基本的任务。
1. 运输合理化的含义运输合理化,就是按照商品流通规律、交通运输条件、货物合理流向、市场供需情况,行驶*短里程、经*少环节、用*合适的运力、花*低费用、以*快速度,将货物从生产地运到消费地。即用*少的劳动消耗,运输更多的货物,取得*佳的经济效益。
2 .评价运输合理化的要素评价运输合理化的要素很多,起决定作用的有以下五方面要素:
(1)运输距离。在运输活动中,由于运输工具、运输时间、运输成本、运输方式、货损、运输费用、运输工具周转等都与运输距离的长短有一定的比例关系,因此,运输距离的长短是运输合理与否的一个*基本要素。缩短运距既有宏观的社会效益,也有微观的企业效益。
(2)运输环节。进行运输业务活动,均需要增加运输的附属活动,如包装、装卸、搬运等相关工作,多一个环节,必然会增加时间、费用,也会增添货损、货差,因此,组织直达运输,可减少中间环节和二程运输,对于合理运输有直接的促进作用。
(3)运输工具。各种运输工具都有各自的优势领域,根据货种、批量,对运输工具进行优化选择,按其特点组织装卸运输作业,*大限度地发挥所用运输工具的优势,是运输合理化的重要环节。
(4)运输时间。运输是物流过程中需要花费较多时间的环节,尤其是远程运输,运输时间占全部物流时间的比例较大,因此,缩短运输时间对整个物流流通时间的缩短有决定性作用。此外,缩短运输时间,还有利于加速运输工具的周转,充分发挥运力;有利于货主资金的周转和提高运输线路的使用效率,*大限度地发挥基础资源的作用。
(5)运输费用。运输费用是衡量物流运输经济效益的一项重要指标,降低运输费用是组织合理运输的主要目的之一。由于运输费用在整个物流成本中占有近乎50%的比例,所以运输费用的高低,不仅直接关系到物流企业的经济效益,决定了整个物流系统的竞争能力,而且还影响到货主企业的生产或销售成本。尽可能地降低运输费用,无论对于物流运输企业,还是货主企业来说,都是一个重要目标,也是判断各种运输合理化措施是否行之有效的重要依据。
上述五个要素既互相联系,又互相影响,有时甚至是矛盾的,这就要求运输部门进行综合分析比较,选择*佳运输方案。在通常情况下,运输时间短、运输费用省,是合理运输要考虑的两个主要因素,它集中体现了运输的经济效益。
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