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本书是车辆工程专业学生进行汽车设计课程设计的指导书。全书从结构设计、参数选择、强度分析等方面,对离合器、万向传动装置、驱动桥、悬架、转向系和制动器等汽车底盘和车身各主要总成系统,进行了全面详细的陈述,结合汽车动力总成匹配的设计实例,介绍了汽车设计方法和理论的具体应用。本书指出了汽车设计课程设计的要求与方法,并在附录中给出了设计任务。
本书是高等院校车辆工程专业教材,也可供从事汽车设计和研究的工程技术人员参考。

序言
前言
绪论 汽车设计课程设计的目的与方法
**章 汽车动力总成匹配与总体设计
**节 整车主要目标参数的初步确定
第二节 传动系各总成的选型
第三节 整车性能计算
第四节 发动机与传动系部件的确定
第五节 一些车型的技术参数
第二章 离合器设计
**节 确定离合器的结构形式
第二节 离合器的容量设计
第三节 离合器结构零件的设计
第四节 离合器操纵机构的设计
第三章 万向传动装置的设计
**节 万向传动装置的结构形式及选择
第二节 十字节万向传动装置的设计计算
第三节 球笼式万向节的设计计算
第四节 利用Palmgren/Miner原理计算万向节的使用寿命
第四章 驱动桥的设计
**节 确定驱动桥的结构形式
第二节 主减速器和差速器齿轮主要参数的选择与计算
第三节 齿轮的结构设计、图样及技术要求
第五章 悬架设计
**节 悬架的结构形式
第二节 悬架弹性元件的设计与计算
第三节 悬架对汽车主要性能的影响
第六章 转向系设计
**节 转向系方案的选择及主要参数的确定
第二节 齿轮齿条式转向器设计
第三节 转向梯形机构的设计
第七章 制动系设计
**节 制动器的结构形式及选择
第二节 制动器结构设计与计算
第三节 制动操纵系统的结构与设计
第四节 制动性能的计算
附录 课程设计题目
参考文献