本书是普通高等教育“十一五”**级规划教材。全书共分两篇二十一章,上篇比较全面和系统地介绍了远洋及近海船舶驾驶员所**的气象学、海洋学、海上气候、世界和中国主要港口气候方面的基础知识,介绍了船舶海洋水文气象测报的要求及方法;下篇**阐述了锋面气旋、热带气旋、寒潮冷高压等海上主要灾害性天气系统及天气过程的发展演变规律,以及船舶条件下利用气象传真图、气象报告和海上观测资料,进行航线天气分析和预报的方法,并介绍了船舶气象导航新技术的内容。
本书内容符合中华人民共和国海事局和STCW 78/95公约对各类海船驾驶员在气象学与海洋学两方面的要求,既可供高等航海院校海洋船舶驾驶专业本科生作为教国材使用,也可作为不同航区海船船长、大副、二/三副或引航员的考证培训教材。

上篇 气象学与海洋学基础知识
**章 大气概况
**节 大气的组成
第二节 大气的垂直结构
第二章 气温和湿度
**节 气温
第二节 湿度
第三章 气压
**节 气压概述
第二节 气压系统基本知识
第四章 大气的运动
**节 作用于空气微团上的外力
第二节 空气的水平运动——风
第三节 空气的垂直运动
第五章 大气环流
**节 三圈环流和行星风带、气压带
第二节 实际大气平均水平环流的基本特征
第三节 季风环流
第四节 局地环流和地方性风
第六章 大气稳定度和水汽凝结物
**节 大气稳定度
第二节 云和降水
第三节 海洋上的雾
第七章 海洋概况
**节 海洋的划分
第二节 海水温度、盐度和密度
第三节 海冰
第八章 海流
**节 海流概述
第二节 世界海洋表层海流模式
第三节 世界大洋海流分布概况
第四节 中国近海主要海流分布概况
第九章 海浪
**节 波浪概述
第二节 前进波、驻波和群波
第三节 风浪、涌浪和近岸浪
第四节 常用统计波高
第十章 海洋气候概况
**节 大洋上的风、浪分布概况
第二节 中国近海风、浪分布概况
第三节 海洋上雾的分布概况
第四节 海冰分布概况
第五节 世界主要港口气候概况
第六节 中国主要港口气候概况
第十一章 船舶海洋水文气象要素观测
**节 概述
第二节 气温和湿度的观测
第三节 气压的观测
第四节 风的观测
第五节 云的观测
第六节 能见度的观测
第七节 天气现象的观测
第八节 海浪的观测
第九节 表层海温的观测和采水样
第十节 海发光的观测
下篇 航海天气分析
第十二章 天气图基础知识
**节 天气图概述
第二节 地面天气图
第三节 低纬流线图
第四节 高空天气图
第十三章 气象传真图和气象报告
**节 气象传真图概述
第二节 传真天气图
第三节 传真海况图
第四节 传真卫星云图
第五节 气象报告
第十四章 气团和锋
**节 气团
第二节 锋
第十五章 锋面气旋
**节 气旋概述
第二节 锋面气旋的形成与发展
第三节 锋面气旋的天气结构和活动规律
第四节 影响中国海域的锋面气旋
第十六章 冷高压和副热带高压
**节 反气旋概述
第二节 冷高压
第三节 副热带高压
第十七章 热带气旋
**节 热带气旋概况
第二节 热带气旋的形成条件和强度变化
第三节 热带气旋的天气结构和风浪分布特征
第四节 热带气旋的移动
第五节 南海热带气旋
第六节 船舶测算和避离热带气旋
第十八章 热带辐合带、东风波和热带云团
**节 热带辐合带
第二节 东风波
第三节 热带云团
第十九章 中小尺度系统
**节 雷暴
第二节 飑线和龙卷
第二十章 西风带高空天气系统
**节 西风带大型扰动
第二节 西风带中型扰动
第二十一章 航线天气分析与预报
**节 天气预报原理和简易方法
第二节 船舶条件下的航线天气分析与预报
第三节 船舶气象导航
附录一 船舶海洋水文气象辅助测报编码
附录二 常用航海气候资料
附录三 西北太平洋和南海热带气旋命名表
附录四 中国突发气象灾害预警信号
附录五 等高面地转风速查算表
附录六 云图
参考文献

第九章 海浪
第三节 风浪、涌浪和近岸浪
一、风浪
1.风浪的特征
风吹过海面时,海面上就会形成风浪。风浪通常都具有周期短、波峰尖、波面不规则的特征,其背风面比迎风面陡,浪向(指来向)与风向较为一致。当风力作用停止后,风浪在重力和摩擦力的作用下逐渐衰减。
2.影响风浪成长的三要素
风浪是由于风直接作用于海面而形成的,所以一般而言,风速越大,户生的风浪也越大,蒲氏风级表就反映了风力大小与风浪波高之间的这种对应关系。但事实上风浪的大小除取决于风速大小外,还与风时和风区有关。风速、风时和风区称为影响风浪成长的三要素。此外,水深以及海域特征等因素对风浪的大小也有影响。
1)风区和风时的概念
风区是指受风速、风向近似一致的风作用的海域。沿风吹的方向,从风区上沿至下沿的距离F称为风区总长度或风程,如图9-7所示。风区越长,风浪在风区内移行得越远,就越发展。在风速和持续吹刮的时间相同时,湖面上的浪没有大洋上的浪来得大,其原因就是风浪的成长受到了风区的限制。
风时是指近似一致的风速和风向连续作用于风区的时间。通常,风时越长,海水所获得的动能越大,风浪也就越大。当考虑某个方向的风浪发生和发展时,可近似地把在该方向左右30°范围内变化的风都包括在内,因为它们基本上对该方向的风浪发展产生相同的影响。
……

本书从本课程知识点内在联系的特点和*新进展出发,对教材篇章结构进行了力度较大的调整,对教材内容进行了必要的删减、充实和更新。其中,根据气象学、海洋学的*新进展和成果,更新了厄尔尼诺现象的编写内容,增加了海水盐度和密度方面的知识,新增了世界主要港口气候概况、中国主要港口气候概况,使航线气候内容更丰富、更有针对性,新增了南半球西风带锋面气旋的移动和活动规律、南半球爆发性气旋的气候规律的研究新进展,使航海者对世界大洋温带风暴系统的活动规律认识更全面、更深入;依据*新颁布的**标准和行业标准,更新了教材中寒潮等级、热带气旋强度等级、降水量、降雪量等级等内容,并增加了其他**和地区的相关信息;为满足不同级别航海者实际操作需要,书中增加了云的观测特征、降水现象特征的描述,并附有典型云图彩照,新增了海浪等级表、多种统计波高之间的换算关系表、地转风速计算系数表、中国灾害性天气预警信号表和*新修订的“西北太平洋和南海热带气旋命名表”,新增了利用配套气象传真图分析和预报航线天气的具体个例,大大强化了实践特色。该书可供各大专院校作为教材使用,也可供从事相关工作的人员作为参考用书使用。