本书系统介绍了汽车试验的目的与意义、产生和起源、形成和发展、实施途径等,其内容有汽车试验基础,汽车试验设备与设施,整车技术参数的测量,汽车环境保护特性测量,汽车基本性能试验,汽车可靠性试验,汽车碰撞试验,汽车总成与零部件试验及汽车虚拟试验技术。本书广泛吸收国内外先进技术成果,**反映当前汽车试验科学的发展动态,特别注重汽车试验学理论的正确应用,突出汽车试验学的实施方法,有利于培养学生理论联系实际的学习及分析问题和解决问题的能力。
本教材由汽车服务工程专业教学指导委员会组织编写,供高等院校汽车服务工程、车辆工程专业本科生教学使用,也可作为交通运输行业和汽车制造行业工程技术人员的参考书。

**章 汽车试验基础
**节 概述
一、汽车试验发展概况
二、汽车试验的目的与分类
第二节 汽车试验标准
一、汽车试验标准的特点
二、试验标准的分类
三、汽车道路试验方法通则
第三节 汽车试验管理与实施
一、试验管理
二、试验的实施
三、实施条件和程序
四、试验报告
第二章 汽车试验设备与设施
**节 典型试验设备
一、速度测量仪
二、燃油消耗量测量仪
三、陀螺仪
四、负荷拖车
五、汽车底盘测功机
六、发动机综合性能检测
第二节 典型试验设施
一、内燃机高海拔(低气压)模拟试验台
二、高低温模拟实验室
三、雨淋实验室
四、汽车风洞
第三节 汽车试验场
一、汽车试验场功用
二、汽车试验场规模
三、试验道路和设施
第三章 整车技术参数的检测
**节 汽车几何参数测量
一、测量汽车几何参数的目的
二、基本概念
三、几何参数测量
第二节 质量参数测量
一、整车质量测量
二、质心位置测量
第四章 汽车环境保护特性测量
**节 排气污染物测量
一、汽油车排气污染物排放测量
二、柴油车排气污染物测量
第二节 汽车噪声测量
一、噪声及其评价指标
二、噪声来源及测量仪器
三、汽车噪声测量方法及标准
第三节 汽车无线电干扰特性测量
一、测量方法及评定
二、测量结果统计分析评定
第五章 汽车基本性能试验
**节 动力性试验
一、车速测定试验
二、加速性能试验
三、爬坡试验
四、牵引试验
五、附着系数测量试验
第二节 燃料经济性能试验
一、滑行试验
二、等速行驶燃料消耗量试验
三、限定条件下的平均使用燃料消耗量试验
四、多工况燃料消耗试验
五、转鼓试验台上的循环试验
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第六章 汽车可靠性试验
第七章 汽车碰撞试验
第八章 汽车总成与零部件试验
第九章 汽车虚拟试验技术
参考文献

第二章 汽车试验设备与设施
**节 典型试验设备
一、速度测量仪
汽车道路试验时,需要测量试验车的位移、速度和相应行驶时间。车辆里程表虽然能够指示行驶里程和速度,但由于受到轮胎滚动半径变化、机械传递系统磨损、指示仪表本身精度不高等因素的影响,使其显示精度不能满足试验要求。因此,需要用专门仪器测量。这用来测量汽车行驶过程的车速、位移与时间的仪器称为车速测量仪(简称车速仪)。由于该仪器的传感器部分是一个专门的小轮子,试验时由汽车拖动在路面上滚动,故又称为第五轮仪。
按照传感器是否与地面接触,车速仪可分为接地式车速仪和非接地式车速仪。接地式车速仪是传统概念上的带有第五轮的仪器,非接地式车速仪则是不带第五轮且具有五轮仪全部功能的仪器。
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