图形驱动式路桥工程测量计算是一款面向路桥工程测量计算领域的图形驱动式、高性能、集成化软件，涵盖了铁路、公路、地铁、隧道、桥涵等线路及其结构物的平面及三维施工测量控制计算、线路改线、导线近似平差计算、路基土方自动计量及隧道断面分析等众多领域。《图形驱动式路桥工程测量计算》系统论述了图形驱动式路桥工程测量计算中各功能实现所涉及的有关应用基础知识、工程背景、计算原理、解题方法、实现步骤，以及面向工程实例的解题分析等，所举工程实例大多来源于现场工程实际，实用易学，深入浅出，可使读者系统掌握图形驱动式路桥工程测量计算这一**实用的新技术。
《图形驱动式路桥工程测量计算》可以作为项目总工、工程部长、测量主管、普通测量人员等广大路桥施工技术人员学习参考，也可作为路桥施工企业、大专院校相关专业路桥工程测量计算新技术的教学或培训教材。

随着我国铁路与公路等路桥工程建设事业的飞速发展，各种先进测量仪器设备及现代测绘方法被广泛采用并得到普及，路桥工程测量工作进入了崭新的数字化时代，能够借助计算机软件实现路桥工程测量计算与信息化管理是现代路桥工程测量技术的重要内容，也是现代路桥工程技术人员需要具备的基本职业技能。
图形驱动式路桥工程测量计算是一款面向路桥工程测量计算领域的图形驱动式、高性能、集成化软件。该系统采用了独特的面向功能图形对象的建模理论、图形环境及作图计算模式，以建模信息*小化为原则，有效地克服了现有数据驱动式软件固有的建模缺陷，计算方法与实现过程能够充分反映路桥工程测量计算的本质特征，使复杂多样的线路三维计算理论与方法转换成了易于学习和掌握的若干功能图形对象，通过形象直观的作图计算过程即可快捷实现有关路桥工程测量计算。本软件自2004年初推出**版并得到认可以来，在广泛征求一线工程技术人员意见的基础上，不断改进完善系统。目前系统功能丰富，涵盖了铁路、公路、地铁、隧道、桥涵等线路及其结构物的平面及三维施工测量控制计算、线路改线、导线近似平差计算、路基土方自动计量及隧道断面分析等众多领域，各计算功能得到了良好的考证，系统运行稳定可靠，表现出良好的使用性能和广泛的应用价值。
本书系统论述了图形驱动式路桥工程测量计算各功能实现所涉及的有关应用基础知识、工程背景、计算原理、解题方法和实现步骤，以及工程实例解题分析等，所举工程实例大多来源于现场工程实际，内容图表丰富，实用易学，深入浅出，可使读者系统掌握图形驱动式路桥工程测量计算新技术。本书可以作为项目总工、工程部长、测量主管、普通测量人员等广大路桥施工技术人员学习参考，也可作为路桥施工企业、大专院校相关专业用于现代路桥工程测量计算新技术的教学、培训教材。

1 绪论
1．1概述
1．2系统特点
1．3主要功能
1．4发展历史

2 RBCCE应用基础
2．1 RBCCE的安装
2．2 RBCCE的卸载
2．3 RBCCE的系统界面
2．3．1启动RBCCE
2．3．2RBCCE界面组成
2．3．3RBCCE的工程文件
2．3．4打开已有工程文件
2．3．5保存q1q文件
2．3．6另存q1q文件
2．4 功能图形对象
2．5 图表打印方法
2．6 软硬件环境要求
2．7 单位约定

3 平曲线计算与创建
3．1 概述
3．2 单交点对称型平曲线
3．3 单交点非对称平曲线
3．4 双交点平曲线
3．5 对称型凸形曲线
3．6 s(c)型平曲线
3．7 三点圆曲线
3．8 复曲线
3．9 卵型曲线
3．10 回头曲线

4 线路平面中线的创建
4．1 概述
4．2 交点坐标法
4．3 长度转向角法
4．4 积木法
4．5 强制转化法

5 线路平面放样计算
5．1 概述
5．2 控制点对象的创建与功能
5．2．1利用控制点对象实现极坐标放样计算
5．3 利用线路中线实现平面放样计算
5．3．1线路中、边桩坐标的批量计算
5．3．2已知桩号、平距和偏角计算边桩点位坐标
5．3．3已知点位坐标反算中桩桩号和平距
5．3．4桥梁锥坡放样计算
5．3．5涵洞锥坡放样计算
5．3．6偏角法放样数据的计算
5．3．7切线支距法放样数据计算
5．3．8路段截取
5．3．9线路中线断链处理
5．3．10线路中线偏移
5．4 桩线对象的创建与专业功能
5．4．1指引线法创建桩线对象
5．4．2将桩线桩号修改为设计桩号
5．4．3创建指定桩号、长度和偏角的桩线对象
5．4．4利用桩线对象计算中、边桩坐标与中桩切线方位
5．4．5等间距的连续桩线创建
5．4．6平曲线及线元信息查询
5．4．7弦线长、弦线支距的计算
5．4．8计算直线与线路中线交点坐标与桩号
5．4．9计算直线与线路平行线交点坐标
5．4．10多排桥桩坐标计算
5．4．11单排桥桩坐标计算
5．4．12斜交(正交)桥涵轮廓特征点坐标计算
5．5 结构定位法实现桥涵结构物坐标计算
5．6 利用自定义平面结构实现桥涵结构物坐标计算
5．7 参数化墩台平面特征点坐标计算

6 线路改线计算
6．1 概述
6．2 指示线法实现平曲线计算
6．3 四点坐标法实现平曲线计算
6．4 曲线**变距计算
6．5 曲线切线平移计算

7 典型工程实例计算分析
7．1 某高速公路互通立交匝道
7．1．1设计资料
7．1．2中边桩坐标计算
7．2 某立交桥特征点坐标计算

8 导线近似平差
8．1 概述
8．2 导线对象的创建和操作
8．3 附合导线近似平差
8．4 闭合导线近似平差
8．5 支导线计算
8．6 无定向导线平差计算

9 路基路面高程计算
9．1 概述
9．2 线路纵断面对象
9．2．1纵断面设计信息
9．2．2路基路面宽度变化信息
9．2．3路面横向坡度变化信息
9．2．4施工层厚度信息
9．2．5纵断面地面线信息
9．2．6边坡变化信息
9．3 线路纵断面对象的专业功能
9．3．1表创建桩号选项
9．3．2边线选项
9．3．3加桩数及相关里程桩号
9．4 线路中边桩高程算例

10 路基三维测量计算与土方计量
10．1 概述
10．2 路基横断面对象
10．2．1路基边坡率
10．2．2设计线描述
10．2．3路基横断面设计高程与挖填高度
10．2．4路基结构层描述方法
10．2．5路基横断面地面线描述
10．2．6路基横断面地面线三维坐标采集
10．2．7关联的线路中线对象和纵断面对象
10．2．8路基横断面施工地面线
10．3 路基横断面对象的创建方法
10．3．1指引线法创建法
10．3．2图形拷贝法
10．3．3强制转化法
10．3．4自动带帽法
10．4 路基三维测量计算
10．4．1路基横断面上任意点三维点坐标计算
10．4．2路基横断面上任意点平距、高程(高差)计算
10．4．3路基横断面地面线修改
10．4．4路基横断面地面信息提取
10．4．5路基横断面测点检查与随机边桩放样计算
10．4．6非典型路基横断面上任意点三维坐标计算方法
10．4．7路基总土方计算和分层土方计算

11 隧道断面分析
11．1 概述
11．2 隧道断面对象工程信息描述
11．2．1设计轮廓线参数化描述方法
11．2．2设计轮廓线与线路**的位置关系
11．2．3隧道横断面实测三维坐标数据
11．2．4断面分析批量处理
11．3 隧道断面对象的创建
11．4 隧道断面分析的实现步骤
11．5 隧道断面上任意点三维坐标的计算
11．6 隧道断面对象的其他专业功能
11．7 炮眼坐标计算

12 基本图形对象绘制与编辑
12．1 概述
12．2 基本图形绘制
12．2．1绘制矩形
12．2．2绘制折线线
12．2．3尺寸标注
12．2．4绘制圆
12．2．5绘制圆弧
12．2．6绘制文本
12．2．7角度标注
12．3 图形对象编辑
12．3．1打开图形对象的对话框
12．3．2选择(选中)图形对象
12．3．3创建对称的图形对象
12．3．4图形对象合并
12．3．5图形对象分解
12．3．6删除图形对象
12．3．7拷贝图形对象
12．3．8移动图形对象
12．3．9图形对象旋转
10．3．10图形对象阵列
12．3．11线段修剪
12．3．12线段延长
12．3．13线段打断
12．3．14线段等分
12．3．15转折线动态修改
12．4 辅助绘图功能
12．4．1图形放大缩小
12．4．2图形全显
12．4．3移动图形窗口
12．4．4将图形对象拷贝到AutocAD中
12．4．5读取AutocAD中的几何图形
12．4．6位图拷贝
12．4．7特征点捕捉状态设置
12．4．8正交模式设置
12．4．9图形对象拷贝与粘贴
参考文献
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