汽车性能是汽车行驶过程中所表现出来的运动特性。汽车使用技术是采用科学的方法与手段对汽车使用的全过程进行*有效的、综合性的管理,使汽车保持优良的性能,并使其性能能够得到充分发挥。对于汽车类的学生,掌握汽车的性能与使用技术是至关重要的。 本书共有12章,主要讲述汽车发动机的工作过程与性能评定、汽车动力性、汽车燃料经济性、汽车环境友好性、汽车制动性、汽车操纵稳定性、汽车舒适性、汽车通过性、汽车运行材料及其使用、汽车在特定条件下的使用、汽车技术状况变化与等级评定、汽车使用寿命与更新报废等内容。每章前设有导读和要点分析,每章后附有小结与习题。全书注重理论与实际相结合,简明实用。 本书可作为高等学校汽车类专业的教材,也可供相关人员学习和参考。

前言
第1章 汽车发动机工作过程与性能评定
1.1 汽车发动机的换气过程
1.1.1 四行程汽车发动机的换气过程
1.1.2 四行程汽车发动机的充气效率及其影响因素
1.1.3 改善四行程汽车发动机换气过程(充气效率)的措施
1.2 汽油发动机的燃烧过程
1.2.1 过量空气系数与空燃比
1.2.2 汽油发动机的正常燃烧
1.2.3 汽油发动机的不正常燃烧
1.2.4 汽油发动机燃烧过程的影响因素
1.3 柴油发动机的燃烧过程
1.3.1 柴油发动机的燃烧过程
1.3.2 柴油发动机燃烧过程存在的主要问题
1.3.3 柴油发动机燃烧过程的影响因素
1.4 汽车发动机的性能指标
1.4.1 指示性能指标
1.4.2 有效性能指标
1.5 汽车发动机特性
1.5.1 发动机的速度特性
1.5.2 发动机的负荷特性
1.5.3 发动机的万有特性
本章小结
习题1
第2章 汽车动力性
2.1 汽车动力性评价指标
2.1.1 汽车的*高车速
2.1.2 汽车的加速时间
2.1.3 汽车的*大爬坡度
2.2 汽车驱动力
2.2.1 汽车驱动力的产生
2.2 12汽车驱动力图
2.3 汽车行驶阻力
2.3.1 滚动阻力
2.3.2 空气阻力
2.3.3 上坡阻力
2.3.4 加速阻力
2.4 汽车行驶条件
2.4.1 汽车行驶的驱动条件
2.4.2 汽车行驶的附着条件
2.4.3 汽车行驶的驱动附着条件
2.5 汽车动力性分析
2.5.1 汽车驱动力平衡
2.5.2 汽车动力平衡
2.5.3 汽车功率平衡
2.6 汽车动力性的影响因素