第1章 概述
“物料(Material)”是原材料、各种制品和辅助物资的总称。物料的运动与变换过程,从字面上可以被称为“物料流动(Flow of Materials or MaterialFlow)”,由此而来的“物流”,只关注流动的物料,是狭义的。现在所谓的物流,不仅仅是流动的物料,还涉及物料流动的环境(地理与社会)、设施、管理运作及信息,更关注的是物料流动的系统。本书所介绍的就是这种物流(Logis—tics)。
在生产制造业迅速发展的初期,人们并没有足够重视物流。结果是,生产制造过程越自动化、越柔性化,生产规模越大,物流落后的矛盾就越突出,生产制造系统的**率与物流系统的低效率越来越不适应。研究指出,在产品生产的整个过程中,仅仅5%的时间用于加工和制造,剩余95%的时间都用于储存、装卸、等待加工和运输。在美国,直接劳动成本所占比例不足工厂总成本的10%,并且这一比例还在下降。而储存、运输所支付的费用却占生产成本的40%。人们深切地感到,生产过程中的“油水”几乎已被榨干,要想从中取得明显的效益提高已经是相当困难的了。而物料运输、储存过程中存在着极大的潜力,有待挖掘。有人把物流比作利润的第三源泉,即在降低生产成本、销售成本的同时,也要着眼于降低物流成本。目前,在世界各地,已普遍将改造物流结构、降低物流成本作为企业在竞争中取胜的重要措施。物流正向着现代化的方向发展。
……