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汽车机械基础
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汽车机械基础

  • 作者:于丽颖
  • 出版社:化学工业出版社
  • ISBN:9787122062536
  • 出版日期:2009年08月01日
  • 页数:182
  • 定价:¥20.00
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    内容提要
    本教材是根据教育部《高等职业教育汽车运用与维修专业技能型紧缺人才培养方案》和教育部第16号文件《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》中对高素质技能型专门人才的要求编写的。本教材根据汽车类专业所需的*基本、*主要的经典内容,将传统的学科型教材进行整合,淡化学科体系,减少理论教学课时,提高课堂教学效率。通过整合学科教材,选取以“必需”、“够用”、“适度”为目的的基本知识点,重在体现现代汽车工程中的实例为教学特点,以培养学生分析问题和解决实际问题的能力。
    全书共分7章:汽车常用材料、构件受力分析、杆件的承载能力分析、机构的组成及汽车常用机构、机械传动、轴系零部件、液压传动。为方便教师教学和学生自学,每章前有知识目标和能力目标,每章后面附有可供归纳复习的复习与思考题。
    本书既可作为高职高专院校汽车专业类的专业基础教材,又可作为相关专业培训用书。
    文章节选
    **章 汽车常用材料
    第二节 黑色金属(钢、铸铁及其合金)
    工业上,通常把金属材料分为两大类:黑色金属(铁基)和有色金属(非铁基)。黑色金属是以铁为基本元素的合金,如钢、铸铁及其合金,它们在工业中得到极其广泛的应用;有色金属是指��钢铁等材料以外的其他所有金属材料,如铝、铜、镁及其合金。
    一、金属与合金的内部结构
    材料的性能取决于其化学成分与内部的组织结构。材料的化学成分不同,性能当然不同;然而化学成分相同的材料,通过热处理改变其组织结构,性能也会差别很大。所以,首先应该了解金属及合金的组织结构。金属和合金的内部结构主要是指晶体结构和显微组织。
    (一)金属晶体结构基本知识
    所有的固态金属和合金都属于晶体。晶体结构是指原子的结合方式及原子在金属和合金内部的排列方式。显微组织是指显微镜下观察到的晶粒及各种组成相的不同形态、大小、数量及分布。
    1.晶格
    为了便于描述晶体内部原子排列的规则,可将原子近似地看成一个点,称为结点;再用假想的直线连接结点,形成空间几何格架,这种假想的空间格架称为结晶格子,简称晶格。
    ……
    目录
    **章 汽车常用材料
    **节 金属材料的性能
    第二节 黑色金属(钢、铸铁及其合金)
    第三节 有色金属及其合金
    第四节 橡胶、塑料、胶黏剂
    第五节 陶瓷、汽车玻璃、 复合材料
    复习与思考题
    第二章 构件受力分析
    **节 静力分析基础
    第二节 平面力系
    第三节 旋转构件的运动分析和动力分析
    复习与思考题
    第三章 杆件的承载能力分析
    **节 杆件的基本变形和内力
    第二节 截面法求内力
    第三节 杆件的应力及强度计算
    复习与思考题
    第四章 机构的组成及汽车常用机构
    **节 机构的组成与运动简图
    第二节 汽车常用四杆机构
    第三节 凸轮机构
    第四节 螺旋机构
    复习与思考题
    第五章 机械传动
    **节 带传动
    第二节 链传动
    第三节 齿轮传动
    第四节 其他齿轮传动
    第五节 轮系
    复习与思考题
    第六章 轴系零部件
    **节 轴
    第二节 滑动轴承
    第三节 滚动轴承
    第四节 联轴器与离合器
    复习与思考题
    第七章 液压传动
    **节 液压传动的基本概念
    第二节 液压元件
    第三节 液压基本回路及典型的液压传动系统
    第四节 液压系统的常见故障及排除方法
    复习与思考题
    参考文献

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