国内和国际汽车制造商已经在中国本土开始了有史以来*为激烈的市场竞争,争相推出全新模式的轿车已经成为一种基本的竞争表现。不容质疑的是,销售以及售后服务的水平也开始日臻**,趋近国际水准。当克服了汽车运输中物流的挑战和建立有效的组织后,汽车工业的硬件水平堪
称**无缺并不是过分的溢美之辞。
可是,今天如此豪华的硬件设施却并不能确保销售的成功。一个对成功有着战略作用的因素还是被低估和忽视了,那就是人力资源水平和“Know How”。一个方面,这个因素特指汽车经销商以及关联服务提供商的水平;另一个方面,特指消费者不断增长的期望值。这种被尊为汽车行业“软件”的水平包括国际标准化的流程(既包括销售流程,也包括服务流程),以及管理上的专门知识,这才是目前汽车市场中难以逾越的障碍。 奥迪这个豪华轿车的代名词,很早就发现了这样的挑战。由于中国尚没有成熟的汽车培训供应商,为了满足消费者的期望,奥迪于2002年1月在中国建立了自己的培训学院,全称是奥迪学院(中国)。
这也是本书的作者,孙路弘**参与奥迪中国培训业务,其中并没有什么偶然。在中国寻找到一个合格的有汽车领域背景的培训师并不容易。
奥迪在中